低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

比克高能芯安全应用于电动自行车

钜大LARGE  |  点击量:1168次  |  2019年06月21日  

6月19日,中国自行车协会在苏州召开电动自行车锂电池安全应用座谈会。比克电池作为电池骨干企业,受邀参会并与现场电动自行车客户、锂电企业共同探讨《电动自行车安全技术规范》(以下简称“新国标”)的锂电池安全问题,并对两轮车的未来发表了见解。


经过11个月的过渡期,新国标时代正式来临,电动自行车强制性根据国家标准开始实施,其中重点对电池安全性提出更高标准要求,加速了电动自行车市场洗牌。压力之下,全行业都采取多种措施把锂电池存在的安全隐患降到最低。


随着出行方式的快速更新和发展,电动自行车进入了新篇章。电池新国标的实施,对锂电生产安全等方面敲响警钟,从锂电制造商、电动自行车生产商到消费者,三方都更加重视锂电池的产品质量安全、充电循环次数及续航等方面的问题。比克电池电芯研究院圆柱产品开发部部长邱沫在会上表示:“新国标下将引领电池行业加快技术驱动脚步,比克电池18650圆柱高镍电芯是小动力市场的主打产品,通过安全机理、材料、结构、制程及全寿命周期五方面的研究,打造比克安全应对技术王牌。”


在产品质量安全方面,比克电池坚持智能制造,关键生产过程全部自动化,先进的设备为产品安全和一致性提供基础保障;同时比克是国内最早掌握定向爆破技术保证单颗电池失效不会引发整包热失控的电池企业,确保电动自行车行驶、充电安全。在充电续航方面,比克电池18650高能芯支持可循环充电≥1000次,具有高性能,稳定安全,冷热自知,-20~60℃全效工作的行业领先优势。


面对行业及市场对锂电池的严格要求,比克电池使用汽车工业级别电芯,强化创新驱动,助力电动自行车客户及消费者实现出行安全。在今年5月,比克电池战略签约哈啰出行,为其全系三代助力车提供比克18650高镍电芯,深入布局绿色出行全场景。

过针刺 低温防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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