印度启动变革性移动和电池存储的国家使命

随着大选即将来临，印度政府已经批准了一项国家变革性流动和电池存储任务，以推动“该国的清洁，联网，共享和可持续的移动计划”。该决定是在由总理纳伦德拉莫迪主持的联盟内阁会议上作出的。

该机构还批准了一项分阶段制造计划，以支持印度的大型出口竞争性集成电池和电池制造千兆工厂，以及另一项本地化电动汽车价值链生产的计划。这两个计划将持续到2024年。

为实施千兆瓦级电池制造，国家储存代表团将在下个月开始的财政年度内首先关注大型模块和包装组装工厂，然后在2021年至22年之间进行集成电池制造。它将为印度制定路线图，以利用其规模来生产全球部署的创新，有竞争力的多模式移动解决方案。

由国家转型印度政策思想库主持的任务将包括公路运输和公路部的秘书;功率;和新能源和可再生能源;和科技部门;重工业;促进工业和内部贸易;以及工业标准局局长。

在全球舞台上竞争

印度储能联盟(IESA)执行董事DebiPrasadDash对政府的决定表示欢迎，他告诉光伏杂志：“八个部委的代表肯定会对适当的政策制定进行适当的协调。印度在电池和电动汽车方面具有巨大的市场潜力。电动汽车正在创造巨大的需求，并且由于这种需求，电池的成本将进一步降低。IESA估计能源储存市场2018年至25年期间将增长到300GWh以上。它正在与各种电动汽车和充电基础设施公司合作，通过其MOVE-MovingOnwardswithVehicleElectrification--倡议通过本土制造来推动电动汽车零部件的采用。

“目前，印度有超过十家公司从事模块和锂离子电池组装配，我们预计未来两到三年内将有四到五家大公司进入电池制造业。通过这项使命提供适当的政策支持，印度公司将能够实现能源存储业务的多样化。通过MakeInIndia计划，印度将能够与中国，澳大利亚，德国，美国，台湾，韩国和其他锂离子制造国竞争。“