钜大LARGE | 点击量:949次 | 2019年06月25日
新能源汽车电池弱化知识
手机在刚买的时候玩游戏续航可以达到一两个小时,但是过个半年一年时间你会发现,差不多就是边充电边玩了,那么这个就体现出了电池的弱化了,那么新能源汽车电池弱化也是这样的,电池就是电动汽车动力的源泉,接下来小编为大家介绍新能源汽车电池弱化的汽车知识。
新能源汽车电池弱化:电池衰减
长时间使用之后,电动车电池性能出现一定程度的衰减是正常的。目前国家规定,在保质期内,电池的性能出现衰减不得超过20%,否则,由厂家进行免费更换。
那么更换是更换整个电池包吗?答案是否定的,电池包由很多电池单体组成,只要有一个电池单体出现问题就会影响整个电池包的性能,厂家会找出出现问题的电池单体,进行更换,从而实现电池包重新达到高性能的状态。
新能源汽车电池弱化:电池质保
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
电池的衰减直接影响续航里程,目前很多消费者都对新能源汽车有里程焦虑症,那么衰减之后的续航里程更是没有“安全感”。现在很多车企都推出了电池质保服务,但是其中的规定我们也同样有值得注意的地方。
像比亚迪提供终身电芯质保,如果是电路板出现问题,就不在质保服务之内,另外在电池质里面也标注了“无容量质保”的车型,这也说明电池衰减并不能享受免费更换电池或者修理电池。另外,我们熟知的电动车大佬特斯拉,全系提供电池组8年保修而不限里程数,同样也没有容量质保服务。
新能源汽车电池弱化:解决方法
一旦发现电池出现衰减现象,立即查看是否在质保期,测量衰减值是否在正常范围内。如果在质保范围内,衰减超过了百分之20%,可以申请到厂家免费更换电池,这是国家规定的。如果在质保期内没有超过20%,就是正常现象。
如果车辆已经超出质保期。,电池衰减并不严重,对使用的影响并不大的话,能继续使用就尽量不要更换电池,毕竟电池价格不菲。另外,选择的时候尽量购买大品牌质保期更长的车辆,更有保障,出了问题也会更好的服务,会少很多麻烦事。
汽车电池和手机电池是一样的道理,长时间过后都会出现衰减的现象,但是衰减有个正常的范围。一般而言,电动车电池在使用的第一年的衰减量比较大,在8%左右,在随后的2-3年将会衰减4%,5-6年将逐年衰减1%,因此用车的前两年时电动车电池容量衰减最明显的时期。
上一篇:新能源汽车电池种类有哪些?
下一篇:新能源汽车的电池知识介绍