合理管控退役新能源汽车电池

中国新能源汽车产、销两旺。2019中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛23日在青海西宁召开，业界呼吁，动力电池作为新能源汽车“心脏”，应实现全生命周期资产运营管理。

中国汽车工业协会数据显示，2018年中国新能源汽车产、销分别完成127.05万辆、125.62万辆，同比增长59.92%和61.74%。

“新能源汽车产业前景光明，锂离子动力电池比能量未来将持续提升，”中国科学院院士欧阳明高说，“要研发更加安全的动力电池技术，来保障新能源汽车产业发展。”

美国新能源汽车相关领域企业CamxPower总裁KenanSahin说，要用高安全、低成本、可回收的动力电池支撑电动汽车的健康发展，来达到市场、环境及官方的要求。

中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟说，车载阶段只是新能源汽车动力电池全生命周期的一部分，要通过其全生命周期资产运营管理，来发挥显著经济和社会效益。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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“退役电池在储能及其它动力领域还有再次利用的可能。”张永伟介绍，回收退役电池，能降低消费成本，减少资源战略风险，利于人类健康和生态环境。

张永伟介绍，中国退役动力电池梯次利用相关政策和标准体系正在构建，梯次利用经济性已提现，如应用在电力系统储能、通信基站备用电源、低速电动车等相关领域。