电动车电池分类

电池作为电动车的动力源，一直以来被视为电动车开展的重要标志性技能，也是制约电动车开展的重要瓶颈，其性能好坏直接关系到整车续航路程的长短。

电动车电池分类

电池的分类电池从广义上讲首要可分为化学电池、物理电池和生物电池三大类，其间化学电池和物理电池现已运用于量产电动轿车中，而生物电池则被视为未来电动车电池的重要开展方向之一。

化学电池

化学电池是现在电动轿车范畴运用最为广泛的电池种类，如镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池等都归于这一范畴。从结构角度上讲，其可进一步分红蓄电池及燃料电池两大类别，我们现在所见的绝大多数电动车都采用蓄电池技能进行驱动，如丰田普锐斯、特斯拉MODELS（参配、图片、询价）等。当然，这儿所讲的蓄电池并不是我们日常所讲的轿车电瓶，而是对可重复充电电池的统称，其间车载电瓶一般运用的铅酸蓄电池仅仅是细分类别的一种。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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1、锂电池

锂电池是现在电动车上最常用的电池种类之一，尽管其从1970年诞生至今时刻并不算长，但凭仗能量密度高、循环运用寿命长等特色迅速占有了电动轿车电池市场的绝大部分江山。如今，在售电动轿车配备的锂电池首要有磷酸铁锂电池及三元锂电池两种，且这两种电池在自身特色上存在显著差异，因而我们有必要对其进行一番详尽的说明与对比。

2、磷酸铁锂电池为什么安全？

关于电动车用电池，大多数人可能都鲜有认知，因而，我们无妨举个例子来帮助大家理解。最近，由比亚迪同戴姆勒一起出资成立的全新电动车品牌腾势（参配、图片、询价）即将上市销售，而其所搭载的正是磷酸铁锂电池。比较于前期的锰酸锂电池，磷酸铁锂电池在能量密度上并未有太大不同，约为100-110Wh/kg，但其热稳定性是现在车用锂电池中最好的，当电池温度处于500-600℃高温时，其内部化学成分才开始分化，而同属锂电池的钴酸锂电池在180-250℃时就内部化学成分就已处于不稳定状况。换而言之，磷酸铁锂电池的安全性在锂电池中名列前茅，也正因如此，其也成为现在电动车电池的首要类别之一。