锂电产业资本运作提速 坚瑞沃能将继续推进重组

动力电池行业的兼并重组逐渐驶入了快车道。4月1日，坚瑞沃能公告，经向深圳证券交易所申请，公司股票自2018年4月2日开市起复牌，公司股票复牌后将继续推进本次重大资产重组事项及引入战略投资者事项。

因此次重大资产重组，坚瑞沃能自2017年12月18日开市起停牌。据坚瑞沃能披露，本次重大资产重组标的公司Altura Mining Limited为一家澳大利亚股票交易所（ASX）上市公司，拥有Pilgangoora项目位于澳大利亚西部皮尔巴拉地区的硬岩石锂矿的探矿权和采矿权。

当前，动力电池行业逐渐步入兼并重组的关键期，合资合作日益明显。不少业内人士认为，在行业小的时候，做好细分市场的分工就好，而当行业壮大，上下游的联动就显得非常重要，能减少中间环节成本，获得巨大回报。从这一点来看，坚瑞沃能也在积极布局产业链上下游。

前段时间，国家财政部等公布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了高续航里程和高能量密度的新能源汽车是未来政策补贴鼓励的方向。

坚瑞沃能子公司沃特玛相关人士表示，近几年，电池技术取得了不少进步。但国内动力电池企业仍然面临着上下游企业的压力，一方面下游车企面临补贴退坡要求电池企业降低配套价格，另一方面上游原材料价格近年来上涨也给电池企业带来压力。

在材料上游领域，包括、钴、镍、铜、碳酸锂等原材料价格不断上涨；在整车下游领域，新能源汽车补贴2017年在2016年的标准上降低20%，补贴退坡机制下，新能源汽车降本压力顺势传导至动力电池。

锂矿资源之于动力电池企业的重要性，犹如汽油之于燃油车，这成为电池企业触角伸及它的最重要原因。为了保证充足的原材料供应不至缺粮断草，陷入被动局面，出手投资上游原材料，或与其签订长期协议，成为锂电企业的选择。

早在2016年，沃特玛电池便与澳大利亚Altura矿业有限公司（Altura Mining Limited）签署合作备忘录，双方约定，未来Altura公司将通过旗舰项目——Pilgangoora锂矿项目为沃特玛每年供应10万—15万吨锂辉石。

然而现实是，国内新能源汽车行业在政策助推下，如雨后春笋般发展起来。整个产业链都猝不及防，但动力电池企业已经迫不及待地开始大幅投扩产。扩产迫切、供应缓慢，尤其在降成本压力下，碳酸锂价格波动太大，这无疑是雪上加霜。此次沃特玛出手收购境外锂矿企业，也进一步说明了锂电行业对资源的渴求性。

实际上，诸如沃特玛等电池企业直接掌控锂矿并不稀奇，正如车企对核心零部件的强占有欲一样。预计1-2年内，锂矿资源都将面临供应趋紧的状态。沃特玛“先下手为强”，可以在未来市场竞争中占据先发优势。可以肯定的是，若最终成功收购，沃特玛相比其他电池公司在锂矿、碳酸锂供应上会更稳定、成本更低。