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阐述导致铅酸蓄电池出现反极现象的因素

钜大LARGE  |  点击量:4005次  |  2019年09月04日  

电动车电池的设计寿命一般是在5年左右,汽车电池的设计寿命一般是5-8年,但是还要看客户具体是怎么样用的,以及在使用过程中有没有对电池做很好的维护。因为在使用的过程中,铅酸蓄电池会出现很多种问题,客户如果没有及时处理及维护,很容易使铅酸蓄电池损坏。比如铅酸蓄电池在装配组装的时候,因为某单格电池极群组接反,就会使铅酸蓄电池反极。如果在铅酸蓄电池容量放电时在多个串联使用中,由于某个蓄电池(或某单体蓄电池)容量较低或完全丧失容量,也会导致电池出现反极现象。

对于这种反极故障,在测量蓄电池端电压时会发现,若有一个单体电池反极,不仅会失去该电池的2V电压,而且还要增加2V的反电压,端电压大概降低4V左右。由此可以看出,反极对铅酸蓄电池还是有蛮大的影响的,如果是因为串联导致的反极现在,在检测时,则要将铅酸蓄电池从放电路线摘除下来,以免因为端电压值的随放电情况不同,而导致的铅酸蓄电池有所损坏。

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