动力锂电池分类,锂电池应用市场情况

动力锂电池分类，锂电池应用市场情况。动力锂电池主要是指动力锂离子电池。目前我们在市面上见到过最多的动力锂电池主要有磷酸铁锂电池、，锰酸锂电池，钴酸锂电池以及三元锂电池。三元锂电池是这些当中性能最好的，但其安全性不稳定。现在大家普遍认为磷酸铁锂电池仍旧是未来主流电池。

动力锂电池分类

当前，动力锂电池的类型主要有磷酸铁锂电池、锰酸锂电池以及三元锂电池（镍钴锰/镍钴铝）等。

磷酸铁锂电池的全名是磷酸铁锂锂离子电池，磷酸铁锂电池是指使用磷酸铁锂作为正极材料、石墨作为负极材料的锂离子电池。磷酸铁锂电池的使用寿命较长，一般情况下其循环寿命可以达到2000次以上，理论寿命可达7~8年。磷酸铁锂电池也具有高输出效率，其标准放电为2～5C，连续高电流放电可达10C，瞬间脉冲放电（10S）可达20C；而充电方面，若使用专用充电器，1.5C充电40分钟内即可使磷酸铁锂电池充满，起动电流可达2C。

三元锂电池主要指正极材料使用镍钴锰、镍钴铝等三元材料，负极材料使用石墨的锂电池。目前使用三元锂电池的代表汽车或车型有特斯拉、吉利帝豪、北汽EV200、江淮iEV5、艾瑞泽7e、荣威Erx5等。三元锂电池最大的优势在于电池能量密度高，其储能密度通常在200Wh/kg以上。

由于三元材料的高温结构不稳定，导致高温安全性差，其分解温度在250-350℃左右，此时内部化学成分开始分解，释放氧分子，在高温作用下电解液会迅速燃烧，增加电池发生自燃及爆炸的风险。

锰酸锂电池是指使用锰酸锂为正极材料的锂离子电池。锰酸锂电池是全球较早产业化、技术应用最为成熟的锂电池技术路线。锰酸锂的优点是倍率性能好，制备比较容易。锰酸锂的容量比磷酸铁锂低约25%，但其电压比磷酸铁锂高15%，且锰酸锂的压实密度高约40%，因此锰酸锂的体积比能量高于磷酸铁锂25-30%。

钛酸锂电池是指使用磷酸铁锂、锰酸锂或三元材料、镍锰酸锂作为正极材料，使用钛酸锂作为负极材料的锂离子二次电池。采用钛酸锂作为负极材料的优缺点都十分明显。其优点在于电池循环寿命长、安全性高、可高倍率充放电（可快充）。钛酸锂电池是锂离子电池中寿命最长、安全最高的电池。

锂电池应用市场情况

钴酸锂作为锂电池的鼻祖，当然也可能是作为动力电池先试试水，最先用在特斯拉Roadster上，但由于其循环寿命和安全性都较低，事实证明其并不适用作为动力电池。为了弥补这个缺点，特斯拉运用了号称世界上最顶尖的电池管理系统来保证电池的稳定性。钴酸锂目前在3C领域的市场份额很大。

锰酸锂电池，主要最先由电池企业AESC提出，这个AESC来头可不小，是日产和日本电气股份有限公司（NEC）的合资。锰酸锂代表车型是为日产聆风，由于其价格低，能量密度中等，安全性也一般，具有所谓的较好综合性能。所谓成也萧何败也萧何，也是正因为这种不温不火的特性，其逐步被新的技术所替代。

磷酸铁锂电池作为比亚迪的主打，其稳定好，寿命长，且具有成本优势，特别适用于需要经常充放电的插电式混合动力汽车，但其缺点是能量密度一般。

三元锂电池，作为冉冉升起的新星，能量密度可达最高，但安全性相对较差。对于续航里程有要求的纯电动汽车，其前景更广，是目前动力电池主流方向。

以上就是动力锂电池分类，锂电池应用市场情况。随着新能源汽车生产需求量的不断提升,动力锂电池行业近期将会有较大的市场。在政策引导下，国内动力锂电池市场空间不断扩大。锂电池在储能领域的市场渗透率逐渐提升，也将进一步推动应用市场规模相应增长。