近日，从科学技术部官网获悉，我国国内一支电池研发团队已设计研发出一款高比能量动力锂离子电池，可将电动汽车行驶里程提高一倍，大幅提升动力锂电池的使用效率，为促进新能源车普及和推广起到巨大的帮助用途。 据了解，该研发团队通过基础配方实验，解决了高

日前，据海外媒体报道称，TSLACEO埃隆·马斯克在上周的股东大会上表示，TSLA已经在电池技术方面获得了突破性进展，除了生产成本大幅下降之外，还能够使同体积电池的能量密度提升30%。而该消息假如属实，则未来TSLA车型的续航里程将会获得进一步提

英国石油Ventures表示，这项投资是推动电动汽车技术和基础设施发展的一部分。 英国石油下游产业首席执行官Tufan Erginbilgic表示："超快速充电是公司电气化战略的核心。我们致力于成为首选的燃料供应商，无论我们的客户驾驶何种

公司前台图 从锂离子电池单体电芯到自动化模组再到PACK生产线的整个过程中，组装线的自动化程度是决定新能源汽车动力锂电池产品质量和生产效率的关键因素。中段焊接线 动力锂电池的自动化集成业务一般包含模组和PACK的全自动、半自动组装线、自动化设

近日，据韩国媒体报道，三星电子综合技术院的研究小组成功研发出新电池材料"石墨烯球"，比现有锂离子电池的充电容量高出45%，充电速度提高5倍以上。 研究人员发现在高强度、高导电性的石墨烯材料中加入二氧化硅后，可以大量合成石墨烯，合成的石墨烯

衡远内部曾有人称"这条生产线有2000多个专利，我国最牛的电池制造技术现在是吉利衡远!" 五月十七日，《华尔街日报》报道"沃尔沃在我国制造的插电式混合动力汽车上将使用高端的韩国电池技术，和直接采购不同，这些LG化学的动力锂电池产自浙江衡远

不久前，中南大学冶金和环境学院副院长赵中伟和他的团队，"打包"了满满一集装箱的"黑科技"装备，"拖箱带口"从湖南长沙"落户"青海格尔木。 巨大的"黑匣子"集装箱，接有几根可"化腐朽为神奇"的水管。从管子一端进入"黑匣子"的当地盐湖高"镁锂

Sila Nano研发了以硅为重要材质的电池阳极产品系列，旨在替代传统的石墨电极，从而提升电芯的容量。该款阳极材料和当前的电池制造工艺相匹配，只需进行产品优化后，就能投放到汽车市场中。 宝马致力于家用电池研发，旨在加快引入符合其插电式混动

以智能电网为代表的大规模储能装置的应用对储能电池的循环寿命、功率密度、成本、安全性等提出了更高的要求。室温二次镁基电池是一类以金属镁为负极的电化学储能体系，具有负极地壳储量丰富、成本低（金属镁的价格不足金属锂价格的5%）、体积比容量大（38

日前，据日媒报道，丰田、日产、本田和电池巨头松下公司将联合进行固态电池的研究——这意味着电动汽车的续航里程将迎来质的飞跃。 本届北京车展上，丰田汽车研发中心(我国)有限公司总经理中尾清哉告诉界面新闻，眼下，包括镍氢电池、锂离子电池在内的绝大部分

来自美国斯坦福大学的一个研究小组开发了一种锰氢电池原型。 这种水基电池的原型只有三英寸高，每小时能够出现20毫瓦的电力。尽管目前的尺寸小，发电能力较弱，但研究人员认为，他们的设备未来会扩大，并将达到工业规模，从而能够循环充电高达10,0

日前，据外媒报道称，法国NAWA技术公司正在研发一种基于纳米技术打造的超级电容——碳纳米管，其最大特点是在保证电动汽车动力锂电池性能不变的情况下，较锂离子电池组减重30%。 据了解，碳纳米管采用碳纳米技术和石墨烯纳米技术制造，除了可以大幅度减

近日有色金属指数领涨两市，重要在于锂离子电池板块尤其是钴概念股走强带动。分析人士指出，目前上游钴矿供应基本被中下游加工公司锁定，市场可流通的钴较少，行业供需格局仍然维持紧平衡状态。钴板块经过近2个月的调整后，估值再次回归合理区间，投资价值显现。

王朝阳团队快充电池和常规电池的比较 其中，美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队研发的10分钟极速充电技术在此计划中胜出，被美国能源部正式采用推广。 据了解，王朝阳团队在全气候电池(All-Climate-Battery， ACB)技术

虽然锂离子电池已经是当今储能主流，但是其充放电的分子和原子基础科学至今还是个谜。 而根据美国能源部阿贡国家实验室在《Nature Catalysis》研究指出，研究团队已突破性地得出电极和液态电解质之间的固体电解质界面(solid-ele

虽然锂离子电池已经是当今储能主流，但是其充放电的分子和原子基础科学至今还是个谜。 而根据美国能源部阿贡国家实验室在《Nature Catalysis》研究指出，研究团队已突破性地得出电极和液态电解质之间的固体电解质界面（solid-ele

当前，由美国发起的剑指"我国制造2025"的贸易战持续发酵，"中兴事件"引发业界强烈震动。近日，美国似乎又将矛头指向全球通信设备巨头华为，再次触动了我国制造业缺乏核心技术的痛点。在来势汹汹的贸易战中，美国步步紧逼，多线开火，我国动力锂离子电池行

据美国权威汽车杂志《名车志》近日消息，斯巴鲁的首款插电式混合动力新车型(PHEVE)将于今年问世，很可能使用"Evoltis"为车型名称。斯巴鲁三月份已向美国商标管理局申请了这一车标。据报道，Evoltis这一名称还可能用于斯巴鲁的充电系统

以尖晶石镍锰酸锂为代表的高电压正极锂离子电池具有高容量、低成本、环境危害性小以及安全性强等优点，因而得到电池工业界的认可。从基础理论角度考虑，深入理解固态电极中的相分离关于从根本上解决该类材料本征上的稳定性缺陷具有重要的意义。从实用化角度考

随着汽车制造商面对日益上升的成本、低排放以及自动驾驶技术的发展趋势，沃尔沃希望向其它品牌共享自己的电池技术，包括日本UD Trucks、瑞典斯堪尼亚以及美国Mack Trucks等品牌。 "在涉及到组件开发和生产的时候，我们希望能够通过一