1、三元锂电池优点电压平台高：三元材料的电压平台明显比磷酸铁锂高，高线可以达到4.2伏，放电平台可以达到3.6或者3.7伏。能量密度高：电压平台越高，比容量越大，所以同样体积、重量，甚至同样安时的电池

如今的电动车大多在采用什么电池技术呢？经过了铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池的一代代技术更迭，如今的主流电动车大都转投了锂电池的怀抱。　　按照能量效率来排序，目前主流电动车使用的锂电池类型分别是钴酸锂电池

1.看电芯，锂电池所采用的电芯大部分是软包电芯和18650电芯，首先检查电芯是否为全新，因为有不良的小作坊使用二手电芯制作锂电池的案例。软包锂电芯又名聚合物电芯，是一种软包装电解液呈胶状的电池，可被制

不同种类，品牌的干电池容量相差很大。5号锌猛干电池可能只有500mAH左右，而质量好的5号碱性电池则可能会有2000mAH左右。一般分为：1、2、3、5、7号，其中5号和7号尤为常用，所谓的AA电池就

1)燃料种类单一目前，不论是液态氢、气态氢、储氢金属储存的氢，还有碳水化合物经过重整后转换的氢是燃料电池的唯一燃料。氢气的产生、储存、保管、运输和灌装或重整，都比较复杂，对安全性要求很高。但燃料种类的

锂电池电动自行车的动力性能和铅酸电池差不多，充电6~8小时，根据电池容量不同可跑30~45公里，重量只有铅酸电池的1／5左右，锂电池电动自行车最大优点是寿命长。声明：说锂电池价格贵的只是看到表面，其实

镍氢电池的优点　　1.出色的安全性和可靠性记录　　2.能量密度比标准镍镉电池高30-40％。允许更长的运行时间或缩小电池组的尺寸。镍氢电池系统具有更高的潜力。　　3.能量密度大。　　4.环保，不含重金

⒈锂电池生产厂家的选择消费者应该选择经营时间长、返修率低、质量好、有信誉、专业做锂电池电动车的品牌。其次，对于电动车管理比较规范的地域还要考虑上牌，消费者在购车时要认准有关部门已批准生产、公安部门可以

磷酸铁锂电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。磷酸铁锂电池正极的性能优点1.高能量密度：其理论比容量为170mAh/g，产

其中阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA)一度成为重要的车用动力电池，应用在众多欧美汽车公司开发的EV和HEV上，例如通用在20世纪80年代和90年代分别开发出的Saturn和EVI电动汽车等。　　　　但是

①体积能量密度：　　通常情况下，铅酸电池组重量在16-30公斤，体积较大;而锂电池重量一般在2.5-3.0公斤，体积相对较小，锂电池的体积容量密度通常是铅酸电池的1.5倍左右，所以骑行轻便、搬运也方便

锂离子电池的主要优点（1）工作电压高：通常单体锂离子电池的电压为 3.6V，一节锂离子电池相当于三节镍镉或镍氢电池的串联。（2）体积小、重量轻、能量密度高：考虑寿命因素后，锂离子电池总的能量密度是镍镉

1可靠性和可用性　　由于锂离子电池与铅酸电池的制造方法不同，锂离子电池故障率要低得多。由于使用寿命更长，维护要求更低，UPS电源采用锂离子电池很少发生故障。　　根据所使用的化学成分，锂离子电池的使用寿

●锰酸锂在工业锂电池电芯中，历史使用时间较长的一种电芯材料，它的安全性是比较高的，尤其是抗过充能力强。另外，它的材料价格也比较便宜，并且对生产工艺要求相对不高。但它也存在着明显的缺陷，锰酸锂的高温性能

储能电站(系统)在电网中的应用目的主要考虑负荷调节、配合新能源接入、弥补线损、功率补偿、提高电能质量、孤网运行、削峰填谷等几大功能应用。比如：削峰填谷，改善电网运行曲线，通

在容量与安全性方面比较均衡的材料，循环性能好于正常钴酸锂，前期由于技术原因其标称电压只有3.5-3.6V，在使用范围方面有所限制，但到目前，随着配方的不断改进和结构完善，三元锂电池的标称电压已达到3.

磷酸铁锂电池的优点：1、磷酸铁锂电池的寿命长，循环寿命在2000次以上。在同样的条件下，磷酸铁锂电池可使用7到8年的时间。2、使用安全。磷酸铁锂电池经过严格的安全测试，即使在交通事故中也不会发生爆炸。

之前讲锂电池适合用于UPS的原因时，只是简略的叙述了一下锂电池的一些优势，下面就让我们来更详细的了解一下，锂电池与铅酸蓄电池相比到底好在哪些地方。　　续行能力　　由于锂离子电池组的重量仅为普通铅酸电池

1） 电池成本较高。主要表现在正极材料 LiCoO2 的价格高（Co 的资源较少），电解质体系提纯困难。2） 不能大电流放电。由于有机电解质体系等原因，电池内阻相对其他类电池大。故要求较小的放电电流密

锂电池通常分两大类：锂金属电池：锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。　　锂离子电池：锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负