最近由于换工作，上班的地方离家比较近，每天出门上班，都是对我运气的恶意个考验。想买辆电动自行车代步，不看不知道，一看原来电动自行车电池还不一样，我看到了俩类，一类是铅酸电池，一类是锂电池，对于一个艺术生来说，这是什么但是好像锂电池在生活比较常见，铅酸电池是什么？

随着我国经济的不断提升，现在的中国人均收入也是越来越高了。收入上去了，自然就会去追求更好的生活，所以很多人为了提升生活质量都会购买一辆汽车。时至今日，汽车在中国已经走进了千家万户。对于汽车，大家最重视的肯定是作为汽车心脏的发动机。

尽管补贴窗口将在2020年底关闭，但三四年之前的新能源车申报审核与结算还在继续。

2016年年底，随着骗补调查的结束、新能源补贴新政的出台，以及三元电池的正式解禁，新能源汽车恢复高速增长，动力电池业也迎来新一轮投资热潮。在高达80亿瓦时的年产能门槛和提高了的补贴技术标准双重催化下，大量资本涌入动力电池的产能扩张计划中。

中国能够成功逆袭为国际上领先的电池供应方，并且成长为电动汽车及其锂电池最大的市场，其成功要归功于政策导向的强大内需以及针对电动汽车产业整条价值链的有策略性的组建与扩建。

对于电动车来说，理想的电池应该具备：足够能量密度，才能跑更远的路程；足够的功率密度，车才能加速快、能爬坡；能量补充速度快，充电或者换电都要迅速；成本低廉，使用寿命和价格综合起来有竞争力。

以公司规模、产能、行业影响、产品技术等为指标，盘点国内十大铝塑膜企业，供行业参考。

新能源汽车浪潮已成为全球不可阻挡之势，在新潮流面前，汽车企业的选择有所不同。大众、奔驰、宝马等汽车企业偏向于电动汽车。

提到燃油车的经济性，我们首先想到的自然是百公里油耗这个指标，但对于新能源车型，大多数人最关心的仍是续航里程。

2018年5~13批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称“《目录》”）中，共有17家整车企业的74款氢燃电池车型进入目录（2018年6月11日之后新能源汽车产品应符合新补贴政策，5批推荐车型目录对1~4批进行了审查筛选，因此从5批开始统计）。

还有不到一个月时间电动车新国标就要正式实施了。新国标对于行业而言，是新的挑战，也是新的征程。

新能源汽车的补贴政策很快就要出炉，而地补将有重大调整，新能源汽车地方补贴将不再补贴车企，转而补贴基础设施。

蓄电池作为汽车上用电设备电源的"供应者"，它在汽车上的品质显得尤为重要，目前在市面上最为常见的蓄电池品牌有：风帆、骆驼、瓦尔塔、博世、ACDelco、统一、奥舒尔、西湖、理士、天鹅等等国际品牌和国内内资品牌

2019年最新储能磷酸铁锂电池厂家排名。在2019年国内动力磷酸铁锂电池市场中，占领市场份额最大的为磷酸铁锂电池，占比超六成。锂电池厂家和企业的发展情况也是瞬间暴增。今天为大家介绍2019年磷酸铁锂电池厂家企业排名，数据不全仅供参考。

汽车诞生至今100多年时间，燃油汽车作为世界的主流汽车在发展。近十年以来，由于环境变化，汽车朝着燃油、纯电动、燃料电池三大方向发展，而纯电动汽车和氢燃料汽车目前仅属于“小众”群体。

镍氢电池，镍锰电池，镍镉电池有什么区别

鳞片石墨就是指天然石墨的原矿,一般通过硝酸的插化处理晒干后的为膨胀石墨或者称为蠕虫石墨,纳米石墨粉就是鳞片石墨进行提纯之后的细分的,物体的三维尺度中若有一个维度达到一定数量级,就称为纳米材料,胶体石墨把粒子直径在1nm~100nm之间的分散系称为胶体.来胶体石墨属于纳米材料.

3月11日，中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，特斯拉降价及在中国建厂，对中国自主品牌汽车来说是一个很大的冲击。

许多驾驶纯电动汽车的人看不起插电式混合动力汽车，认为它们是装模作样的，而不是“真正的”电动汽车。

近日，全球领先咨询服务公司德勤发布了一则预测，该公司称到2024年，消费者采购电动车的成本将与燃油车的成本持平。同时随着技术的进步以及政府对电动车的大力支持，采购成本将不会是消费者选择电动车的阻碍。