电池最大可接受充电和放电功率可通过设计脉冲充放电试验说明

这种测定电池功率密度的基本前提是假定电池放电电流和电压之间的关系是线性关系，即假定电池的内阻主要成分是近似恒定的欧姆阻抗，因此这种试验在充放电倍率较低情况下可靠性较高。实际上在电池高倍率充放电时，整个电池反应的速率控制步骤由小倍率下的电荷转移过程控制变为传质过程控制，电池的阻抗构成中不仅有电池本体欧姆阻抗，同时还有固相材料和电解液等的极化反应阻抗，电池的阻抗随电流和脉冲时间发生变化。
电池最大可接受充电和放电功率可通过设计脉冲充放电试验说明。如果对一个6．5AhD型高功率电池进行10s脉冲充放电，每次脉冲充放电后，再以1／3C电流补偿同样Ah容量使电池恢复到实验前的SOC水平，然后再在进行下一个电流脉冲实验，如此作出的V-I及R-I关系图。从中可以看出，脉冲电流和电压之间的关系并非完全线性，电池内阻随脉冲电流的增大先逐步减小，当脉冲电流达210A时，内阻达最低值；此后继续增大脉冲充电电流时，传质过程称为速率控制步骤，电池内阻将开始增大，表明电池已开始产生副反应。从图可以推定电池10s脉冲的可接受最大充电电流应是210A，也是此条件下电池的最大充电功率点，同时也是电池充电效率最高点。