锂电池PACK常见问题,电池PACK发展前景

锂电池PACK常见问题，电池PACK发展前景。随着生产的分工趋势越来越明显，带动电池行业的深度发展与分化。新能源汽车的大力推广应用，动力锂电池市场也得到高速发展。在这样的背景下，动力锂电池PACK业逐渐起步并取得高速发展。动力锂电池PACK是新能源汽车的核心能量源，为整车提供驱动电能，一般包括包装、封装和装配。小编将介绍锂电池PACK常见问题和电池PACK发展前景。

锂电池PACK常见问题

一、电压不一致，个别偏低

1.自放电大造成电压低。电芯自放电大，使其电压降低比其它快，电压低可以通过存贮后检电压来消除。

2.荷电不均造成电压低。电池检测后在荷电时，由于接触电阻或检测柜荷电电流不一致造成电芯荷电不均。在短时间存放(12小时)测电压差别很小，但长期存放时电压差别较大，这种低电压并无质量问题，可以通过充电解决。在生产中荷电后存放超24小时测电压。

二、内阻偏大

1.检测设备差别造成。如果检测精度不够或者不能消除接触电组，将造成显示内阻偏大，应采用交流电桥法原理测试内阻仪器检测。

2.存放时间过长。锂电池存放过长，造成容量损失过大，内部钝化，内阻变大，可以通过充放活化来解决。

3.异常受热造成内阻大。电芯在加工(点焊、超声波等)使电池异常受热，使隔膜产生热闭合现象，内阻严重增大。

三、锂电池膨胀

1.锂电池充电时膨胀。锂电池在充电时，锂电池会自然产生膨胀，但一般不超过0.1mm，但过充电就会造成电解液分解，内压增大，锂电池膨胀。

2.加工时膨胀

3.循环时膨胀。电池在循环时，厚度会随着循环次数增加而增加，但超过50周次以后基本不在增加，一般正常增加量在0.3~0.6mm，铝壳较为严重，此种现象属于正常电池反应造成。但如果增加壳体厚度或减少内部物料可以适当减轻膨胀现象。

我国电池PACK行业发展现状

近年来，随着新能源汽车的推广应用，动力电池市场也得到快速发展。其中，动力锂电池PACK市场规模进一步扩大。据统计数据显示，2013年中国动力电池PACK市场规模仅44.8亿元，2014年即突破100亿元。动力电池PACK市场规模持续增长，预计到2018年将突破850亿元。

我国动力电池PACK业务起步较晚，技术水平也较日本、韩国等落后，但我国动力电池生产规模则逐年增长，2017年预计的产能增长率在68%左右。

随着动力电池行业发展的逐渐成熟，我国的动力锂电池PACK行业也得到了不断的增长，尤其是在2015年，行业增速高达229.5%，容量也突破了300亿元，达到346.9亿元。2016年，行业市场规模为453.1亿元，同比增长30.6%。

电池PACK发展前景

近两年，各国相继出台关于提倡国内新能源汽车生产的政策，大力鼓励新能源的利用与发展。而作为新能源汽车使用的主要电池——动力电池将在政策的驱动下迎来黄金发展机遇期。动力电池PACK行业也将在动力电池一片大好形势下得到更多的发展机会。而且，随着技术的不断更新与突破，经营模式不断创新与发掘，动力电池PACK行业在新技术与新模式的带动下也将迎来更高速的增长。前瞻认为，在政策的利好以及各国新能源汽车产量不断走高的趋势带动下，未来五年，动力锂电池PACK行业的增速将保持在30%左右的水平。到2023年，全球动力电池PACK市场规模将达到1863亿美元。

未来，新能源汽车推广应用这一趋势将得到进一步发展，作为新能源汽车重要部件的动力电池也将迎来黄金发展机遇期。其中，动力锂电池PACK行业也将在动力电池一片大好形势下得到更多的发展机会。而且，随着技术的不断更新与突破，经营模式不断创新与发掘，动力锂电池PACK行业在新技术与新模式的带动下也将迎来更高速的增长。