电池未来可更新——拜腾Concept试乘

作为一个媒体人，近几年各类全新品牌的新能车见得太多了。漂亮的未来概念车设计、各种人机交互概念的灌输，充电N分钟行驶N公里的描述都已代替传统的排量、挡位数量、0—100KM/h加速，成为新时代评价一辆车的指数。

今天的拜腾也不例外，前文中的一切都做的很好。但是在复杂的产品讲解中我注意到一点。工程师说：由于车辆是一个相对昂贵而庞大的工业品，不可能像手机一样实现频繁的更换，但是这又是一个飞速发展的时代，电子系统、电池技术日新月异。

于是拜腾提供了标准化的电池模块设计，未来的新款车也会遵循这个标准。也就是说我们的拜腾可以使用很久，为了有了新的电池技术和新的电子系统都是可以支持原装位升级的。这个理念让我对此产品产生了一份敬意。这才是造车应有的态度。

下面我们就跟随产品资料一起仔细看看这款车。

一、车型概述：

1、拜腾是谁？

拜腾BYTON这个汽车品牌对于很多朋友来说还是个陌生的名字，拜腾品牌于2017年8月正式在国内发布，第一款产品在今年1月7日的美国拉斯维加斯消费电子展（CES）正式亮相，这就是BYTONConcept。拜腾是英文品牌名BYTON的中文音译。BYTON意为，BytesonWheels，Bytes（字节）代表互联网，Wheels（车轮）代表传统汽车，BYTON代表着互联网与汽车的融合。

2、什么是SIV？

BYTONConcept将自己定位为“豪华智能中型SIV”(SmartIntuitiveVehicle），SIV这是一个全新的领域划分。智能和直觉成为了拜腾最重要的产品特点。

二、产品概览：

1、车身尺寸：

BYTONConcept整车长4.85米，宽1.96米，高1.65米，轴距长2.945米，整体来看与主场上主流的中大型SUV尺寸相近。轮毂选用了22英寸超大轮毂，让车身侧面风格看起来非常硬朗。

2、车身外观

BYTONConcept前脸没有采用常规进气格栅的设计，而车顶采用下滑流线设计并延伸至座舱尾部，两项设计能有效减少空气阻力，的同时充满个性。

3、动力系统：

拜腾量产车将提供两个版本的电池和续航选择：后驱版本采用71kwh的电池组，续航为400公里；四驱版本采用95kwh的电池组，续航可达520公里。

动力方面也会提供两个版本：200kW（扭矩400N·m）的后驱单电机，以及350kW（扭矩710N·m）的前后双电机组合。在快充模式下30分钟可充满80%的电量，同时电池设计成标准化电池包，为以后快速更换电池包技术提供可能。

三、科技配置：

1、人脸识别解锁

车侧B柱、C柱及D柱均采用熏黑处理，营造出现在时尚的“悬浮式”车顶效果。在车身侧面我们发现了一个有意思的配置，车身两侧B柱上分别嵌入三颗脸部识别摄像头，可实现“人脸识别解锁”功能，可以说是无钥匙进入系统的升级版。

2、前后大灯“智能表情”

BYTONConcept的前后大灯拥有“智能表情”功能，前大灯与尾灯的点亮设使用BYTON标志性的“联接线”图案设计。当车主走近车旁时，BYTONConcept前后大灯会显示重要信息，比如充电状态等。

3、50寸共享全面屏

如今，液晶屏已经大量应用在汽车内饰之中，逐渐取代实体按键成为主流。尤其是在互联网汽车上，液晶屏大大面积使用已经屡见不鲜，直到看到了BYTONConcept的50寸超大液晶屏。这绝对是我在汽车内饰中见到的最大尺寸液晶屏，没有之一。

BYTONConcept的液晶屏长125厘米、高25厘米，尺寸高达50寸，屏幕角度178°，营造完美“视”界。通过中置摄像头，前排可以像全新宝马7系那样通过“手势识别”进行操控。

BYTONConcept还设计有带触控屏功能的方向盘，方向盘集成所有车辆控制功能，取代了传统的T型中控台，为前排营造出了更多空间。

4、可旋转前排座椅

BYTONConcept的前排座椅可各自向内侧旋转12度，方便在自动驾驶时，前排乘客可以用一个舒服的姿势和后排乘客聊天、互动。

5、L4级别自动驾驶技术

想要实现在车上自由的聊天互动，则需要自动驾驶技术来解放双手。据悉，BYTON拜腾未来的量产车将在满足中国、美国、欧洲NCAP五星碰撞标准的前提之下，拥有L3级的驾驶辅助功能。在2020年后，BYTON拜腾量产车将会达到L4级别自动驾驶的技术。

BYTONConcept全车配有12个超声波特种、5个摄像头、5个毫米波特种，保证车辆360°无死角，同时预留4个激光特种的位置，为L4自动驾驶硬件做储备。

6、OTA空中下载技术

如上文提到的电池包设计，激光特种位置预留等方面，拜腾在硬件上都留有空间去置换新一代产品，软件部分更可以通过在线升级，以实现更长的产品生命周期。

四、产品售价

说了这么多概念车的愿景，我们最后看看拜腾产品的量产计划。拜腾计划基于BYTONConcept概念车，在五年内在同一平台上推出三款车型，包括SUV、轿车和MPV。

拜腾首款量产车型将于2019年第四季度正式上市，起步价格30万元人民币（4.5万美元）左右，而轿车与MVP产品则将分别于2021年和2022年陆续推向市场。

本文摘自：搜狐