低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

均胜电子电池管理系统获近百亿大单

钜大LARGE  |  点击量:1399次  |  2019年10月13日  

春节过后,作为立市之本的宁波制造业捷报频传。汽车零部件龙头均胜电子,在新能源汽车领域斩获近百亿元大单,在汽车业“过冬”时节逆势上扬。


从去年三季度开始,中国汽车销售市场持续下行,汽配行业弥漫着“过冬”论调。但新年伊始,均胜却在新能源市场找到了新机遇,一举斩获近百亿元的项目大单。


新年以来,随着特斯拉Model3国内交付,吉利、Polestar以及广汽等车企的新能源汽车纷纷亮相,新能源汽车当仁不让渐成新车市场主角,新能源汽车子行业也顺势进入发展高地。


作为国际上少数几家能独立提供商用级充放电整体解决方案的公司,均胜电子在电池管理、充配电系统和汽车无线充电、快速充电等领域已有成熟布局,已为国内外多家车企提供充放电深度一体化解决方案。


近期,均胜下属子公司陆续获得了大众、奔驰、日产、福特、上汽通用五菱等客户的新能源汽车电池管理系统相关业务(E-Mobility)订单,公司主要为大众的某新能源平台车型、奔驰的某新能源平台车型、日产、福特、上汽通用五菱部分车型等提供纯电动汽车、混合动力汽车(PHEV)或48V轻度混合动力汽车的电池管理系统或电池整包PACK。


据介绍,均胜提供的管理系统在节能减排、提高燃油经济性、提高性能、降低成本等方面具有较明显的优势。均胜市场部门负责人介绍,上述订单将从2019年底进入量产交付阶段,上述订单在对应车型或车型平台生命周期内总金额达到了近百亿元人民币。


除了均胜,同样位于高新区的威晟汽车也抓住了新能源汽车的市场热点,目前他们所做的产品已经在全球占有一席之地。其产品叫做热管理控制系统,这种系统在传统的涡轮增加内燃机汽车中,起到了冷却、管理、控制、利用发动机热量的作用,能大大提升发动机热量的利用率,提高燃油经济性。而在电动汽车中就更加重要,起到了电能、热能的相互转换,对于整车性能与续航里程都有显著的帮助。目前,这个技术在全球才刚刚兴起,威晟就是为数不多掌握这一系统核心技术的企业之一。


威晟2016年成立,前几年一直在做研发,目前产品已经完成了量产测试,今年想大批量进入市场,首批签约的客户就涵盖了上汽、东风、吉利、威马等国内一线品牌乘用车,其销售额也会从2018年的400万猛增至6300万以上,不久就会跨越亿元大关。


“宁波虽然是汽车零部件生产基地,但是宁波的零部件产品大多数是外饰件、内饰件、注塑件、结构件,依托的是宁波发达的模具产业。而在新能源汽车或智能网联汽车领域的零部件,都有着软硬件结合的属性,宁波应抢抓这波机遇。”威晟汽车总经理戴宏鸣说。


钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力