道明光电与天津力神签订铝塑膜产品年度框架协议

2019年，国产铝塑膜或迎来最关键的转折点。

4月1日晚间，道明光学公告称，旗下全资子公司道明光电与天津力神签订《年度框架协议》，双方就公司铝塑膜产品合作达成了合作意向，双方将就具体合作事项进一步商谈约定。

道明光电生产的铝塑膜产品主要用于锂电子电池软包装和绝大部分的聚合物锂电池包装，并于2017年二季度实现量产。公告称，目前，道明光电的铝塑膜产品各项性能都达到或超过了行业内公认的技术性能要求并已获得超过八十家锂电池企业订单，主流动力电池客户均处于认证阶段，有部分厂家及助动车、储能车客户已采购使用动力类铝塑膜产品。公司结合市场实际情况积极制定相应的销售策略，不断推广宣传使得公司铝塑膜产品在锂电池行业内得到一定认可。

道明光学表示，本次与天津力神签署的《年度框架协议》形成实际合作框架，代表该公司铝塑膜产品品质性能得到国内龙头电池生产企业的认可，对中高端市场开拓起到一定积极作用，丰富了该公司的产品体系，为其进一步强化铝塑膜产品的市场地位奠定了良好的基础。道明光学将以此次合作为契机，继续深化在中高端电池领域的市场推广，积极推动处于认证的客户落地，促进铝塑膜业务的快速发展。

道明光学表示，2019年将加大动力类用铝塑膜的销售，不断推进铝塑膜的部分原材料国产化工作。

当前，由于国产铝塑膜市场化进程较短，国内动力电池对于国产化产品仍心存防线，且对于重要安全材料，动力电池厂家不愿轻易更换供应商，加之动力用铝塑膜验证周期较长，因此进口铝塑膜产品依旧垄断国内软包动力电池市场。

在2019年新一轮政策周期之下，国产铝塑膜在软包动力电池领域的应用有望开始放量。根据2019年补贴政策，退坡幅度较2018年下降超过50%，在此背景下，新能源整车及动力电池产业链将面临巨大的降本压力。

高工锂电了解到，随着国产铝塑膜技术的成熟以及市场的逐步起量，国产铝塑膜与进口铝塑膜的价格差距也在逐渐拉大，价格差距已经从30%上升至40%。

业内人士一致认为，从3C到动力，铝塑膜的国产化替代趋势将与隔膜相似，随着2019年补贴进一步退坡，国产铝塑膜需求或逐渐起量，并且有望在专用车领域率先释放。