湖南株洲氢电企业抢先布局的“底气”

随着2019年政府工作报告在修改之后，增加了“推动充电、加氢等设施建设”的内容，引起了市场的广泛关注。这对于氢能产业链上的企业而言，在经历了2017年和2018年的技术研究和市场摸索之后，终于迎来发展的绝佳红利期。对于地方政府而言，近年来在氢能产业上的战略部署，将助力该地区实现产业转型升级，抢占氢能市场先机。

在诸多布局氢能产业的城市中，株洲已初步形成氢燃料电池汽车产业链，从氢燃料电池、整车生产、加氢站，再到制氢供氢，各个链条均有布局，部分前沿科研成果即将转化成产品。

高工氢电了解到，株洲作为传统老工业城市，近年来在国家的号召下一直在寻求向绿色城市转型的机会，致力于以打造中国动力谷为重点，大力推进光伏、风电和新能源汽车等产业发展，形成了以中车株洲所为代表的，具备“高铁基因”的风电、光伏、新能源汽车以及氢能等新能源产业集群。

2018年12月，由株洲市发改委和湖南工业大学城市与环境学院联合制定的《株洲市氢能产业发展规划（2019——2025年）》中提出，“抓住氢能和燃料电池技术这个世界能源转型和动力转型的重大战略方向，培育壮大氢能产业成为支柱产业，是打造株洲中国动力谷的重大战略的现实抉策。”

株洲发展氢能产业的底气，来源于其相对完善的氢能产业链条，从上游延伸至下游产业都有相关本地企业在布局。

上游制氢企业

据悉，株洲氢能生产和利用可追溯到50年前的株洲化工厂氯碱生产副产氢气和601厂电解水制氢。尤其是株洲化工厂，具有两条12万吨/年的烧碱生产规模，按每吨烧碱副产270立方米氢气计算，每年副产氢气6480万立方米；经过50多年的发展，株化集团为氢能产业发展造就了一支制氢、设备管理、系统运行及其设计的专业技术队伍。

中游燃料电池生产商

2002年，株洲振邦科技实业有限公司与国内氢能行业首席专家毛宗强共同组建了湖南振邦科技有限公司（下称“振邦氢能”），致力于燃料电池的产业化。

振邦氢能董事长曾表示，振邦氢能的膜电极和金属双极板具有完全的自主知识产权，公司与清华大学签订长期战略合作协议，依托清华大学氢燃料研发团队的科技成果，结合中南大学、湘潭大学基础材料科研团队，攻克燃料电池关键技术，优化生产工艺和系统集成，确保产品的先进性。

与此同时，振邦氢能还与中南大学、广州中科院先进技术研究所、日本岐阜大学达成长期战略合作，研发团队实力雄厚，首席顾问为我国第一个国家“973”氢能项目的首席科学家——毛宗强，团队大部分成员是全国燃料电池标准化技术委员会和全国氢能标准化技术委员会的委员。

目前，振邦氢能依托清华的多项发明专利，并对燃料电池的核心部件膜电极及电堆组装技术进行了技术创新，极大地简化了组装工艺。与进口材料相比，在性能相同的条件下，成本大大降低。

下游整车企及加氢站的建设

一直以来，加氢站的假设是整个氢能产业中最为关键的一环。作为湖南省唯一一家从事全功能加氢站研制开发的企业，湖南行知聚能源科技有限公司（下称“行知聚能源”）的核心技术可以逐一解决目前加氢站普遍存在的问题，为株洲市打造氢能产业链提供有效的技术支撑。

值得注意的是，行知聚能源中的其中一位创始人曾参与了加州第一座民用开放加氢站的运营管理和数据分析。他曾表示，得益于株洲动力谷对于初创企业的一系列帮助，行知聚能源才得以落户株洲，后期该公司将结合三位创始人在加氢站建设方面的经验，为株洲的加氢站建设提供技术支持。

而作为整车企的湖南中车时代电动汽车股份有限公司也在氢能产业亦有所布局，其正在开发的新一代SiC大功率燃料电池DC/DC变换器如能成功，将引领行业最前沿。

目前，该公司还在氢燃料电池整车领域进行了探索，成功研制的具备智能辅助驾驶功能的全新一代12米氢燃料电池客车目前已交付使用两台，分别在山东莱芜、浙江嘉兴进行路试，反馈良好。

另外，株洲氢能产业链上，还拥有众多实力派企业。

例如，株洲正拓标氢气体有限公司是省内唯一一家以生产氢气为主营业务的第三方供氢企业，天然气制氢装置设计生产能力1700Nm3/h，替代了中国五矿株洲硬质合金集团原有的电解水制氢装置；株洲市华龙特种气体有限公司正筹备为“株硬”精密工具产业园项目配套和氢燃料电池相关氢能项目建设高压氢项目；时代新材&NPROXX公司碳纤维高压储气罐项目进入实际合作阶段。