如何判断汽车电池的好坏？怎样修理汽车电池？

1、外观看电池的新旧：

其实这个很好判断，一般拿到手，看下外观就能够判断，是否有磨花、擦划

的痕迹，然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。

2、使用专业的测量电压工具，判断电池有无内部短路(坏电池)：

骑行过一会或充好电后静置过数小时的车，在充电插头处测量电压，测出是

48伏或稍高点则是正常电池(不分新旧)。若只能达到46伏或以下，则表示有一

个电池有短路(48伏车共有四组电池，每组由6个2伏电池串接成为12伏)，显

示10伏这组就是坏电池。

3、判断报废电池：

1)刚充满电后，假如突然加速骑行，电量表针只下落不足半格(一小刻度)，

它就是新电池。

2)刚充满电后，假如突然加速骑行，电量表针下落一格，它就是半新旧电池。

3)刚充满电后，假如突然加速骑行，电量表针下落2-3格，它就是快报废的

旧电池(充满电半月不骑也会自放电跑光)。

4)刚充满电后，假如突然加速骑行超过四格就是报废电池。(充满电一周不

骑，电就会自放电跑光)。

怎样检测、修理电动车电瓶

检测单格电压，把单格检测仪的6个表笔依次插入6个格里面，按下检测按钮，观察7个表的读数变化，那个表电压下降的比其它表多，说明相对应的哪个格损坏了，这样的电瓶要手工开壳修理了。

在电马上就要用完的时候，将车子的后轮架空（为了便于测量），将电池仓打开，然后启动车子（架空了，车子不会泡走，就是在空转），同时用万用表测量各电池电压，如果哪个电池明显低于12V或是明显比其他电池低，就说明这个电池坏了，又如果说三个都一样，而且是正常的，而你又确信你的电池是有一个坏了的，则说明你电池放电还不够彻底，应该再放一些电后进行厕量