一文了解有关废旧电池回收的所有问题

伴随着我国经济的快速发展，各类型电子产品的生产数量持续增长，既带来了规模庞大的电池市场需求，也为电池回收和梯次利用创造了难题。

据相关统计，目前我国的电池生产公司约有350家，各类电池年生产能力约150亿至160亿只，每年就越有3.2亿块手机电池变成电子垃圾。仅以蓄电池为例，每年我国废旧蓄电池产生量超过2.6×106吨，而正规的回收比率不到30%。

今年年初，北京环保警察联合天津、河北、内蒙古警方联合行动，破获了一起特大污染环境案。位于北京通州的电池王王某专门收购废旧汽车电瓶，北京几乎一半的废旧汽车电瓶都经由他的手回收。而回收后的废旧电瓶不经任何环保处理直接发往外地的地下炼铅厂，电瓶内浓酸直接倾倒造成上千平方米的土地环境严重污染。警方查处了两个黑工厂，抓获包括电池王在内的犯罪嫌疑人19名，查获危险物137吨。

废旧电瓶处理造成严重环境污染，涉嫌触犯污染环境罪，依法处理的确大快人心。然而，污染物防治不仅是法律命题，也是经济命题。废旧电瓶回收处理，假如严格按照《废电池污染防治技术政策》规定进行管理、收集、运输、拆解，再到再生铅提炼，全过程的环保处理所需的成本恐怕要远高于废物利用的价值。显然，问题的症结就在这里，谁为废旧汽车电池回收与处理支付成本?缺少必要的资金投入，废旧汽车电池很难搭建起正规而封闭的处理渠道。因此，出现北京电池王是废旧汽车电池回收管理长期缺位的必然结果。

问题1：什么是废旧电池回收?

废旧电池回收利用是指把使用过的电池通过回收再次利用，国内使用最多的工业电池为蓄电池，铅占蓄电池总成本50%以上，重要采取火法、湿法冶金工艺以及固相电解还原技术。外壳为塑料，可以再生，基本实现无二次污染。

问题2：为何要进行废旧电池回收?

废电池大量丢弃于环境中，其中的酸、碱电解质溶液会影响土壤和钜大锂电水系的pH，使土壤和水系酸性化或碱性化，而Hg、镉等重金属被生物吸收后，通过各种途径进入人类的食物链，在人体内聚集，使人体致畸或致变，甚至导致死亡。一粒纽扣电池可污染60万升水，相当于一个人一生的饮水量。一节电池烂在地里，能够使一平方米的土地失去利用价值。对自然环境威胁最大的5种物质中,电池里就包含了3种。

问题3：废旧电池的危害有哪些?

(1)锌锰电池

锌锰干电池的危害，重要是其中所含的Hg和酸、碱等电解质溶液在废弃后可能进入环境中所造成的危害。重金属Hg能够引发中枢神经锂离子电池厂家系统疾病，是日本水俣病的罪魁祸首。

(2)钮扣电池

钮扣式锌银电池广泛地用于电子钟表、计算器、助听器等，是人们比较熟悉的电池品种。这类电池的危害也重要是由Hg、镉和银造成的危害。据有关资料显示，一颗钮扣电池产生的有害物质能污染60万升水。

(3)锂离子电池

锂离子电池(Lithiumbattery)是指电化学体系中含有锂(包括金属锂、锂合金和锂离子、锂聚合物)的电池。包括一次电池和金属锂、锂离子二次电池。因其具有性价比高、储存寿命长、工作温度范围宽等优点，被应用于手表、照相机、计算器、后备电源、心脏起搏器、安全报警器等。这类电池危害相对较小，对其回收利用，重要是回收有用成分金属锂。

(4)碱性蓄电池

碱性蓄电池有锌银、镉镍、铁镍、镍氢等系列电池。镉镍蓄电池是目前使用范围最广的电池系列，也是环境污染问题所重点关注的一种电池，镉是毒性很大的物质，具有致癌性，而镍也同样具有致癌性，对水生物有明显的危害性。据美国EPA调查，废弃镉镍电池的镉占城市固体垃圾中镉总量的75%。

(5)铅酸蓄电池

铅酸蓄电池是目前世界上产量最大、用途最广的一锂离子电池种电池。销售额占全球电池销售额的30%以上。我国铅酸蓄电池年产量近3000万kWh。这类电池的污染重要是重金属铅和电解质溶液的污染。铅能够引起神经系统的神经衰弱、手足麻木，消化系统的消化不良，血液中毒和shen损伤等症状。

问题四：当前废旧电池的回收模式有哪些?

在当前的生产责任延伸制下，废旧电池的回收模式分为以下的三种:生产者直接负责回收模式、生产者联合体负责回收模式、第三方代表负责回收模式。

生产者直接负责回收模式

该模式是由电池生产商直接回收自己品牌的产品，通过自建逆向物流回收网络来完成逆向物流管理过程。

关于该模式，公司了解自身的产品，关于回收之后的废旧电池可以最大限度的循环利用。熟悉自己的销售模式和各地区的销售量，可以利用自己的销售网络快速建立回收站点。同时生产者可以通过回收处理的反馈信息改进产品的性能和设计，生产出更加环保有效的电池，但该模式有一定的弊端，生产商建立自己的回收网络造成极大的资源浪费。影响公司资金的有效使用，限制中小型公司发展规模经济。中小型公司生产的电池产量相对较少，且类型单一，回收所带来成本会让让中小型公司入不敷出。因此生产商直接负责回收模式不经济。

生产者联合体负责回收模式

此模式是由电池的生产商组成一个联合体组织，联合体中的各厂商共同出资该组织代表生产商回收废旧电池。由于一些中小公司无法独立的去建立自己的回收网络，该模式可以充分利用各方公司资金更加专业化的建立回收和处理站点。节省了大量的回收与物流成本，让各方生产商有着更多的利润空间。

第三方负责回收模式

此模式是电池生产商根据自己向社会供应的电池的类型和数量向第三方交纳一定的费用，把废旧电池回收的责任和风险交给第三方。当电池报废后，通过回收系统进入第三方的回收商处，然后第三方的回收商把回收的电池运送到自己的处理中心进行处理或者通过支付给当地的处理商一定的费用，使其在满足环境和立法标准的前提下对废旧电池进行规模化处理。

该模式让公司有着更多的精力发展自己的主业，简化了机构。作为第三方机构的可以利用各方的资金专注于研究废旧电池的回收与处理，根据不同需求发展不同的技术和方法，进而训练员工，节省了成本。但是这种模式与自营相比也有很多问题，首先随着行业发展，电池生产商会对第三方公司产生一定的依赖关系，受到它的制约和限制。一些不平等契约随之产生，无益于生产的交易费用更加无可避免。其次，由于第三方没有专门的法律法规的约束和监督，只有市场的自我调节，废旧电池是否可以按照环保标准处理值得讨论。

问题五：废旧电池回收利用方式有哪些?

(1)热处理

瑞士有两家专门加工利用旧电池的工厂，巴特列克公司采取的方法是将旧电池磨碎后送往炉内加热，这时可提取挥发出的Hg，温度更高时锌也蒸发，它同样是贵重金属。铁和锰熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。该工厂一年可加工2000吨废电池，可获得780吨锰铁合金，400吨锌合金及3吨Hg。另一家工厂则是直接从电池中提取铁元素，并将氧化锰、氧化锌、氧化铜和氧化镍等金属混合物作为金属废料直接出售。不过，热处理的方法花费较高，瑞士还向每位电池购买者收取少量废电池加工专用费。

(2)湿处理

马格德堡近郊区正在兴建一个湿处理装置，在这里除蓄电池外，各类电池均溶解于硫酸，然后借助离子树脂从溶液中提取各种金属，用这种方式获得的原料比热处理方法纯净，因此在市场上售价更高，而且电池中包含的各种物质有95%都能提取出来。湿处理可省去分拣环节(因为分拣是手工操作，会新增成本)。马格德堡这套装置年加工能力可达7500吨，其成本虽然比填埋方法略高，但贵重原料不致丢弃，也不会污染环境。

(3)真空热处理法

德国阿尔特公司研制的真空热处理法还要便宜，不过这首先要在废电池中分拣出镍镉电池，废电池在真空中加热，其中Hg迅速蒸发，即可将其回收，然后将剩余原料磨碎，用磁体提取金属铁，再从余下粉末中提取镍和锰。这种加工一吨废电池的成本不到1500马克(现约合6345.18元人民币)!

问题六：废旧电池处理技术有哪些?

蓄电池行业由于血铅污染事件引发的国家加紧采取重金属污染治理、淘汰落后产能的相关措施，导致用铅行业震荡，铅价下跌，作为电池行业主体的蓄电池行业受此影响增长放缓，从而影响到整个行业进入发展滞缓期。

血铅污染事件的起因一方面是部分用铅行业公司长期忽视污染治理、淘汰落后产能，导致生产过程中产生的铅污染物未经处理流入大气、水、土壤，造成严重的铅污染;另一方面，大量的废旧蓄电池缺乏较完备环保无公害的处理方法，在处理过程中极容易造成铅酸外泄，造成严重的环境污染。

现如今，一项无公害处理车用铅酸蓄电池新技术的问世，将极有可能改变这种现状。这种由波兰科学家新近开发出的无公害处理车用铅酸蓄电池技术，采用湿法冶金和火法冶金相结合，可以把铅酸蓄电池中的硫酸加工成洗衣粉原料。在使用过程中可以将铅金属和电池中的涂膏在旋转的熔炉中熔化后转化为粉末，蓄电池外壳的聚乙烯的板栅和聚丙烯的外壳则被加工成颗粒，可以二次使用，在整个生产过程中不会造成二次污染。该技术不仅极大地减轻了环境污染，还变废为宝，其产品为其他行业供应了重要原料，真正做到了一箭双雕。该项技术已经在布鲁塞尔2011创新研究和新技术展览上获得金奖。此项技术正在波兰推广使用。

废旧电池对环境的污染问题正逐渐为世人所重视，废电池的回收、处理利用是一项系统工程，人们一直在寻求技术上可行、经济上可取的科学处理方法。废旧电池的无害化锂离子电池处理和综合利用对保护环境、节约资源意义重大，是功在当代，利在千秋的壮举。

问题七：废旧电池回收处理过程大致有哪些?

1、分类：可以将回收的废旧电池砸烂，剥去锌壳和电池底铁，取出铜帽和石墨棒，关于余下的黑色物则是作为电池芯的二氧化锰和氯化铵的混合物，将上面物质分别集中收集后加工进行处理后，我们就可以得到一些有用的物质。当中的墨棒经过水洗、烘干可再用作电极。

2、制锌粒：将剥去的锌壳洗净后置于铸铁锅当中，加热过后并保温2个小时，除去了上面的一层浮渣，倒出进行冷却，然后滴在铁板之上，等等到凝固之后很可以得到锌粒。

3、回收铜片：我们可以将铜帽展平后再用热水洗净的，再加入一定量的10%的硫酸煮沸30分钟，以除去表面的氧化层，捞出洗净，烘干使可以得到铜片。

4、回收氯化铵：我们把黑色物质放到缸当中，再加入60oC的温水进行搅拌一个小时，这样就会使得氯化铵全部的溶解于水中，静止、过滤、水洗滤渣2次，收集母液。

5、回收二氧化锰：我们将过滤后的滤渣水洗3次，过滤，滤饼置入锅中蒸干除去少许的碳和其它的有机物，再放入到水中充分的进行搅拌30分钟，过滤，再将过滤的饼于100-110oC烘干，这样我们便可以得到二氧化锰。

在多位行业专家看来，废旧电池回收须精细化治理，不能止步于技术约束和许可管理，更应创造合法环保公司参与回收、处理、利用能够获利的产业环境，运用更多经济政策的杠杆来破除治理之堵，否则现有的制度并不能真正落到实处。一方面，应强化汽车电池应有与使用的环保成本，建立买单机制，如提取环保处理费用和回收保证金，用支付机制来编织正规的回收和处理渠道，并对处理环节进行补血;另一方面，对废旧电池处理公司给予适当的补贴及税收优惠，引导公司发展环保技术和实行环保处理，限制铅酸电池的使用，逐步完成环保替代。