钜大LARGE | 点击量:912次 | 2020年03月09日
韩系动力锂电池三巨头赚亏不一 欲2020年进入全盈利时代
二月一日,全球第三大动力锂电池生产商LG化学公布了其2018年年度财报,该财报显示,LG化学在2018年的销售额达28.18万亿韩元,达到LG化学公司创始以来的历史新高。
其中,LG化学的电池事业部的2018年年度销售额为6.52万亿韩元,营业利润达2092万亿韩元,成为在韩系三大巨头中首个宣布抵消初期投资,进入盈利状态的动力锂电池生产商。LG化学负责人接受记者的电话采访表示,从2018年来看,LG化学成功与大众、戴姆勒、福特、现代等全球知名的汽车品牌签署供应合同,并至今拥有近70万亿韩元的订单总额,动力锂电池的高速发展成功抵消了传统化工领域的不振,成为引领公司成长的全新引擎。
此前,三星SDI与SKI已公布了其2018年的财报数据,三星SDI在2018年的销售额和营业利润分别为9.16万亿韩元和7150亿韩元,同比上涨44.3%和511.6%,其中动力锂电池事业部门的销售额达1.88万亿韩元,相较2017年上涨42.6%。作为后发公司的SKI,则是宣布为提高财务的透明度,从2018年财报起将动力锂电池部门的财务状况独立公示,SKI公示2018年动力锂电池部门的销售额为3482亿韩元,相较2017年上涨139%,不过受到设备投资额等固定成本提高的影响,SKI动力锂电池部门的营业亏损幅度也进一步提高,达到3175亿韩元。
记者翻阅三星SDI与SKI的财报均发现,两家公司均提出目标,争取在2019年-2020年实现动力锂电池事业部门的盈利,韩国券商则预计,三大动力锂电池公司的动力锂电池部门将在2019年年内全部实现当季盈利,而2020年将进入全年盈利的时代。
此前,SKI的母公司——SK集团掌门人崔泰源在新年贺词中曾提出,动力锂电池作为SK集团未来发展的引擎,作为后发公司的SKI将着手加大投资,以“超越竞争对手,实现先发优势”作为目标。
韩系动力锂电池巨头正在筹划,通过增大海外投资,进一步争夺全球市场。
针对2019年的规划,三大巨头在财报上不约而同地表示将积极开展投资,以应对正在不断发展的全球动力锂电池市场,据韩国证券界的统计,三家韩系动力锂电池公司在2019年计划投资规模将超过10万亿韩元,其中有不少于40%是针对我国市场的投资,而截至2018年年底,韩资动力锂电池三巨头在全球的订单额为175万亿韩元,已经超过2018年韩国半导体芯片产业的总出口额。
韩国新韩证券分析师李先烨告诉记者,虽然从财报来看,动力锂电池部门的盈利还说不上“丰厚”,但韩系公司加大投资的成果已经开始有所体现。
李先烨认为,在动力锂电池技术要求不断提高的情况下,动力锂电池市场也将经历低端产量的调整和淘汰,最终成为拥有技术和资本的大型公司之间的“竞争”,并指出在我国占据全球新能源汽车近50%的大环境下,韩系动力锂电池公司关于2020年我国新能源补贴退坡格外期待,而2019年韩系动力锂电池公司在华展开收购、并购、建厂等动作也将更加频繁,并逐渐成为常态。
李先烨还表示,此前三大韩系动力锂电池公司均为化工及传统电子产业出身,这些公司的收益率都遭受到重大威胁,例如2018年韩国化工上市公司的平均营业利润率仅为1%左右,若无法发现更加具有潜力的产业,这些公司将面对很大的压力。
一位来自韩系动力锂电池公司的有关人士接受记者采访时也表示,我国动力市场庞大,且正在以远快于全球平均速度成长,而考虑到一辆新能源汽车从立项到生产要20个月左右的时间,因此在2019年,外资动力锂电池公司着手布局我国市场的脚步将进一步加快。