下降超50% 一月国内动力锂电池装机量腰斩

据我国汽车工业协会数据显示，2020年一月，我国新能源汽车产销量分别完成4万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。一月，我国动力锂离子电池装机量约2.32GWh，同比下降53%。国内大部分电池公司，如宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、力神电池、中航锂电、孚能科技等，动力锂离子电池装机电量均出现下降。

综合来看，新能源汽车产销量和部分动力锂离子电池公司装机量下降，重要由于春节假期，行业处于市场淡季，公司放假减产，产量利用率较低所导致。关于二月的情况似乎更不乐观，新能源汽车行业仍未改观。

值得注意的是，有小部分动力锂离子电池公司，动力锂离子电池装机量出现了不同程度的上升，如松下、LG化学等，纷纷挤进我国新能源汽车动力锂离子电池装机量TOP10。LG化学一月在我国市场仅为特斯拉Model3配套动力锂离子电池，因而其一月总装机量均为特斯拉贡献，排名居第七；松下电池除了为特斯拉配套，一月还为广汽丰田和天津一汽丰田的插混车型配套了动力锂离子电池组，因而其一月我国市场总装机量达到87.38MWh，排名居第四。

眼下，中日韩动力锂离子电池战火弥漫，宁德时代进入国产特斯拉Model3供应链后，与松下的竞争更为激烈，两者在2019年分别以32.5GWh和28.1GWh的动力锂离子电池安装量占据全球50%以上份额。而LG化学更是出现供不应求的状况，使得奥迪E-tron、奔驰EQC等受到了影响，捷豹I-PACE更是直接关停了相关生产线。（文/汽车之家彭斐）