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配套CATL 科达利4.7亿建立德国生产基地

钜大LARGE  |  点击量:1306次  |  2020年03月17日  

我国锂离子电池结构件龙头公司科达利正在走出国门设立其首家海外厂,向全球顶级结构件供应商进阶。


三月十二日,科达利(002850)公布通告称,为了进一步拓展海外市场,满足公司战略发展要,公司拟在德国投资设立全资子公司并以自有资金不超过6000万欧元(约合人民币4.7亿元)投资建设科达利德国生产基地一期项目。


据了解,科达利在德国的生产基地落户德国图林根州埃尔福特市,而我国最大的动力锂离子电池制造商宁德时代的首个海外生产基地也位于德国图林根州,这表明科达利重要是为宁德时代海外厂供应配套。


据悉,宁德时代拟投资不超过18亿欧元(约合人民币141亿元)用于该基地建设,计划在2021年形成部分产量,2022年可实现14GWh的电池产量,后期将进一步提升产量。


事实上,当前欧洲电气化进程正在加速推进,包括大众、宝马、奥迪、奔驰、PSA等主机厂都制定了明确的产品电气化战略计划,从而产生了庞大的动力锂离子电池采购需求。


但由于欧洲没有本土的动力锂离子电池制造商,依赖亚洲电池制造商供应,且缺乏完整的动力锂离子电池供应链,因此吸引包括三星SDI、LG化学、SKI、宁德时代等公司前往欧洲建厂布局。


上述电池巨头在欧洲大规模建厂有助于完善当地产业链布局,而科达利在海外建厂可以为上述公司供应就近配套服务,有利于抢占市场先进,提升公司产品在海外市场的占有率,并进一步增强公司的全球竞争力。


作为国内锂离子电池结构件市场份额最大的公司,科达利从事新能源结构件、汽车电池结构件和汽车零部件领域的模具设计与产品制造二十余年,坚持定位高端市场,采取重点领域的大客户战略,市场份额不断提升,奠定了其在国内动力锂离子电池结构件领域的龙头地位。


当前,科达利和宁德时代、比亚迪、中航锂电、亿纬锂能、欣旺达、力神等国内领先厂商以及松下、LG、佛吉亚等国外知名客户建立了长期稳定的战略合作关系。


科达利2019年业绩快报显示,公司实现总营收23.2亿元,同比上升15.9%;归属于上市公司股东的净利润2.4亿元元,同比上升190.5%。


科达利表示,公司业绩上升重要原因是由于:随着公司产量逐步释放,产量利用率提升,同时自动化水平提高,有效地提升了利润水平。


2020开年,新冠肺炎疫情对整个我国锂离子电池产业链都产生了极大影响,二月新能源汽车产销量大幅下降,导致二月国内动力锂离子电池装机电量雪崩式下降。


不过,随着疫情逐渐得到控制,加上做好了应对的准备,科达利目前正在恢复生产交货,短时间内会有一些影响,但整体影响较小。


“产线基本复工,正在加班加点生产年前的订单。”科达利总经理励建炬对高工锂电表示,科达利表示,客户已在年前给公司下了产品订单,公司已做了部分准备。目前,客户受疫情的短时间影响,也在逐步恢复,因此对公司产品的交付影响不大。


目前,科达利已经在华南、华东、华北、东北、西北等锂离子电池行业重点区域均形成了生产基地的布局,有效辐射周边的下游客户。公司已为周边客户产量上升对锂离子电池结构件的需求做好了大规模量产的准备。


随着德国生产基地的建成投产,科达利在锂离子电池结构件领域的市场竞争力将进一步增强,凭借配套宁德时代进入欧洲主流主机厂的供应链,全球市场占有率得到进一步提升。


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