国内新能源钛酸锂离子电池市场趋势分析

2017开年以来，动力锂电池原材料价格上涨风波此起彼伏，钴价唱罢，钛白粉登台。近期高端钛白粉价格持续上行，有业内人士认为，高端钛白粉价格上涨重要是钛酸锂离子电池惹的“祸”。对，没错，就是那个一直不被业内看好、却被董明珠力捧的钛酸锂离子电池！

从钛白粉价格的上涨，我们或许可以得出“钛酸锂离子电池已火”这样的结论，但事实是否如此，钛酸锂离子电池是一张“画饼”还是一幅“蓝图”，这还有待我们去寻找证据。

钛酸锂离子电池技术优与劣

董明珠对“银隆钛”的锲而不舍，让银隆钛酸锂离子电池名声大噪，并使其从一个生冷的电池品类词汇变为一个充满争议的娱乐话题。公众对钛酸锂离子电池的认知度大幅提高，董明珠功不可没。

快速充放电是银隆钛酸锂离子电池的核心优势，充电倍率6C，6分钟即可充满，且循环高达20000次。此外，银隆钛酸锂离子电池在零下50℃到60℃的环境下，均可正常工作，相对一般锂离子电池在零下10℃就出现问题而言，其耐用性更强。据悉，银隆研发的第四代银隆钛，较第三代成本下降40%，能量密度提高60%。然而，能量密度依然是钛酸锂离子电池的短板。

较早布局钛酸锂的微宏动力在2011年率先将快速充电技术投入到商业运营中，在经历了LpCO(2003年开发)和pLTO(2009年开发)钛酸锂离子电池技术后，微宏动力第三代THINpACK电池与快速充电系统已经向我国市场推广。然而在近期公布的第二批新能源汽车推广目录上，微宏动力配套的新能源车动力锂电池多为锰酸锂离子电池。很可能是由于钛酸锂的技术短板，让微宏动力也不敢把鸡蛋全部放在钛酸锂这个篮子中。

此外，今年二月，京威股份与正道集团等20亿元“入局”钛酸锂离子电池，又引起业内对钛酸锂离子电池的新一轮争论。由于其所研发的钛酸锂离子电池技术尚不为外界所知，运营效果还有待观察，到底是钛酸锂离子电池的“搅局者”还是“突破者”，还都不得而知。

钛酸锂离子电池的市场表现

在技术尚无较大程度突破的前提下，钛酸锂离子电池市场应用情况仍可圈可点。据我国化学与物理电源行业协会统计，2016年44家动力锂离子电池公司共生产各类动力锂离子电池466.68亿瓦时，销售433.54亿瓦时，实现销售收入786.31亿元。其中，销售钛酸锂离子电池8.93亿瓦时，占比2%。还不及锰酸锂离子电池多，若要在电池行业有一席之地，钛酸锂离子电池公司尚需努力。

另外，在我国化学与物理电源行业协会公布的《2016年度我国动力锂离子电池销售量20强公司》和《2016年度我国动力锂离子电池销售收入20强公司》中，专注于钛酸锂离子电池生产、研发和销售的银隆新能源均位列第5，成绩仍然值得肯定的。由于钛酸锂离子电池充电快，安全性高，所以其阵地重要在新能源客车领域。在第293批《道路机动车辆公司及产品通告》中，新能源客车车型140款，其中钛酸锂离子电池车型3款，占比2.14%，而在十四日公布的第294批《道路机动车辆公司及产品通告》中，钛酸锂离子电池所配车型在数量上有了较大上升。所配客车车型共16款，不仅专配车型的数量有所上升，钛酸锂离子电池的供货厂家也从此前两家独大的微宏动力和珠海银隆的基础上，新增了一家名为“四川剑兴锂离子电池有限公司”的电池生产公司。

从以上的数据分析我们也可以看出，尽管依然没法同磷酸铁锂等电池比肩，但钛酸锂离子电池在动力方面的应用趋势是向好的。

近期钛酸锂离子电池公司布局

银隆新能源电池研究院副院长李海军2016年十一月表示，通过几年的发展，银隆6亿安时钛酸锂离子电池产量已无法满足市场需求，珠海银隆将继续扩大规模，预计到2017年六月份产量达到22亿安时。

港股公司正道集团正在国内加紧布局钛酸锂离子电池市场。2016年底，正道集团与安徽天康成立钛酸锂离子电池合资公司，向国内完整引进美国的钛酸锂离子电池技术和生产工艺，注册资本3.6亿元。

上面提到的四川剑兴锂离子电池有限公司，依托中科院成都有机化学研究所自主开发负极钛酸锂电极材料批量化生产技术，并生产钛酸锂离子电池系列产品。随着公司二期车间新设备的投入使用后，公司年产量将从目前的5000万安时新增到2.5亿安时。

此外，中信国安子公司盟固利已经实现钛酸锂离子电池组销售。

而关于京威股份等新公司的“入局”，有业内分析人士则认为，“专注某一细分领域可能会有一定前景，但整个锂离子电池市场中钛酸锂离子电池占据很小的一部分，因而两、三家大公司就差不多能分羹市场，涌入者太多则会显得拥挤”。

我们认为，公司对钛酸锂离子电池的不断加码，无论是跟风也好，抢占市场也罢，从近期市场表现来看，钛酸锂离子电池升温是一个趋势，钛酸锂离子电池的动力应用正在加快其商业化进程，这一进程不但可以推动钛酸锂离子电池技术的发展，也很可能让行业洗牌随之而来。