特斯拉申请单晶NCA专利走苹果的套路？

■据世界知识产权官网消息，特斯拉申请的一项单晶镍钴铝电极专利获批，专利显示，该电池在其生命周期内可以充电4000余次，电池的使用寿命将超过160万公里。

高工点评：单晶NCM材料在国内已经大规模应用，其优势是安全性更高、循环性能更好，电压更高因此能量密度也能更高。GGII数据显示，国内去年三元正极出货量中，52%都是单晶。

特斯拉的单晶NCA，道理类似，但指标明显更好，测试的材料据说是中伟的。

无钴、干电极、铁锂、160万公里长寿命有关特斯拉电池技术的消息越来越多，这也让一再延迟的特斯拉电池日更加充满神秘色彩。

锂昂纳多的好几个朋友都认为，在电池上，特斯拉接下来的套路会和苹果类似，先做专利，然后再找公司代工。

■高工锂电根据公开资料统计，2020年Q1锂电行业（涉及电芯、电池系统、电池材料、生产设备等产业链）已披露订单达18单，订单总额超400亿元（根据已披露金额统计）。

高工点评：订单绝对是监测行业的温度计，Q1电池和设备的订单较少，证明市场需求和扩产需求较弱，材料订单很多，证明电池公司对接下来一个周期需求乐观，要提前囤货备战。

出口订单Q1尽管不受影响，但国内疫情导致延时交付，毫无疑问，Q2出口将会受到冲击。

■LG化学滨江第一厂六月再新增一条产线。该厂目前的客户包括韩国现代、戴姆勒、雷诺等国际车企。

高工点评：扩产有多积极，车企的需求就有多迫切。

还有一个不好的消息，路透社消息称，LG化学表示，预计今年其电动汽车电池收入将比之前的15万亿韩元目标下降10％至15％。

■小鹏P7正式上市，共8款车型，售价22.99万-34.99万。其中后驱超长续航智行版NEDC续航706km，搭载的是宁德时代811高镍电池。

高工点评：从最近公布的多款车型来看，600KM及以上车型将会成为今年高端车型的标配，高镍体系会在今年得到更大规模应用。

这意味着，宁德时代又会和后面的公司拉开三四五条街。

■近日，力神相继收到广东铁塔、河北铁塔投标结果公示，公司是前者第一中标候选人，中标份额60%；后者第二中标候选人，中标份额40%。

高工点评：之前力神拿到了武汉铁塔的招标，这次又拿下两家，力神莫非今年重点瞄准了新基建？

■2019年六月以来，证监会已累计对22家上市公司财务造假行为立案调查，对18起典型案件作出行政处罚，向公安机关移送财务造假涉嫌犯罪案件6起。这也为锂电上市公司敲响了警钟。

高工点评：已经有某涉足铝塑膜的锂电上市公司收到处罚，不过锂昂纳多觉得，如此恶劣的行为，罚的有点轻，根本起不到震慑的用途。

如今，证监会给出的信号更加明确，关于造假行为将给予更严苛的惩罚，那些心怀不轨的上市公司要警惕了。

■钱江锂电2019年营收5106万元，亏损1.06亿元。2018年投资建设的4GWh锂离子动力与储能电池总成项目仅完成2.52%。

高工点评：亏就暂时亏着吧，这年头有个好爹比啥都重要，傍着吉利这个大树，没准将来还要接家里主力车型配套的“大任”呢。

就在昨天，吉利宣布计划托管湖南汽车品牌长丰猎豹汽车旗下长沙厂，用于生产新能源汽车，有朋友猜测，吉利是要以猎豹的基因来做电动皮卡了。

锂昂纳多只能默默感叹：皮卡是要搞的，飞机是要搞的，火箭是要搞的，卫星是要放的