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锂电自行车优势明显 铅酸电池将被取代?

钜大LARGE  |  点击量:918次  |  2020年07月02日  

在电动汽车出行日益受欢迎的今天,锂电自行车早已经被贴上了简约时尚、舒适便携、高效环保的标签,可以说是集千万宠爱于一身。电动汽车正在逐渐走上轻量化、环保化、智能化的道路。虽然目前市场上的电动自行车大多是铅酸电池的,而一部分消费者却不喜欢铅酸电池,重要原因是其寿命短而且比较笨重。锂离子电池使电动自行车更轻巧,节能和环保,因此会越来越受欢迎。更加有人大胆预言,未来5年,锂电自行车将占领我国。


低速电动汽车涵盖了电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。下图表明,我国的低速电动汽车市场是巨大的,超出欧洲、日本、南美、东南亚等市场很多倍。


根据我国自行车协会的数据统计分析,我国电动自行车市场平均每年以200万的销量上升。并且从其他数据看到过去的8年里,我国的电动汽车市场发展相当稳定。目前,重要有三种类型的两轮电动汽车。其中50%是豪华款,20%是迷你款,30%是标准款,轻量化车型成主流。


锂离子电池重量轻、寿命长,可以使用5年左右,假如充放电次数比较频繁电池也可以用到3年。但是它的价格比较贵。目前一组48V12Ah铅酸电池的市场均价是450元左右,而48V12Ah锂离子电池售价是830元左右,也就是说锂离子电池的价格高出了45%。但是平均使用成本上,锂离子电池的性能和寿命也比铅酸电池高。可见,锂电自行车性价比优势日趋明显。


近年,我国锂离子电池电动自行车产销量急速上升,对锂离子电池的需求也将提升。预计在未来几年,随着我国锂电动自行车市场的扩大,锂离子电池价格会不断的下降。


另据某研究所表示,2016年我国锂电自行车销量将会达到1000万辆,渗透率达到22.2%。我国自行车协会理事长马中超表示,未来锂电自行车将保持20%以上的增速。


未来,受环保和产业升级的因素影响,锂电动自行车将逐步取代铅酸电动自行车,产量增速将明显高于电动自行车产业的整体增速。


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