电动汽车的电池成本降到100美元/千瓦时会有何影响

关于电动汽车而言动力锂电池的成本占据了车辆30%到40%左右的生产成本，随着新能源汽车保有量的新增，产业链不断的完善，锂离子电池的制造成本也在大幅的下降。根据BNEF关于动力锂电池成本的预测,到2023年,电池行业将达到100美元/千瓦时的成本水平。假如电池成本降到100美元/千瓦时,会怎么样?

当电池的成本降到100美元/千瓦时的时候，首先会激活电动汽车产业链更加快速的发展，会得的更多的汽车转向于电动汽车的生产和研发，激活车企的热情，同时也会因电池价格的迅速下跌，导致电动汽车的普及速度快于预期，同时车辆的可选择的种类变多，其次关于消费者而言能够更加放心的使用电动汽车了，从车辆的成本上面就会下降。

根据电池的成本来说，价格越高，车辆的售价也会相继的提高，电池的生产成本和售价是有对应关系的，假如电池成本降下来,电动汽车的售价自然就能降低很多。这一点也会使得广大的消费者收益，也就是能花更少的钱，买性价比更高的车辆，从用车成本上换电池价格更低。

其次从汽车的后市场去看，能够带动于新能源汽车多的产业链发展，如车辆的换电站的发展和布局也会由于电池成本的下降得到大力的发展，除此之外，电动汽车的电池成本降低以后，在价格的因素的推动下，新能源汽车也将进一步获得市场认可。