欧洲电气化进程加速进一步加快我国电池公司欧洲建厂的步伐

微宏动力将在该厂中组装电池系统，应用在电动乘用车、货车、客车以及固定式储能和矿山机械等领域。

欧洲电气化进程加速进一步加快我国电池公司欧洲建厂的步伐。

外媒报道称，我国动力锂电池制造商微宏动力为其新的欧洲总部和位于德国勃兰登堡州路德维希斯菲尔德镇建立的锂离子电池系统厂生产厂房举办落成庆典。

该厂计划在2021年三月启动其第一条生产线，开始为其欧洲客户供应电池模块和电池组。

据悉，该厂项目第一阶段总投资额将达到4300万欧元（约合人民币3.4亿元），初期计划年产1.5GWh，后期将扩充至6GWh。

微宏动力将在该厂中组装电池系统，应用在电动乘用车、货车、客车以及固定式储能和矿山机械等领域。

值得注意的是，微宏动力还与驱动器制造商FpTIndustrial签署了一项谅解备忘录，双方将在动力锂电池系统开发生产方面展开合作。根据协议，微宏动力将向FpTIndustrial供应锂离子电池模块，后者将在意大利都灵厂设计和组装电池组。

此外，作为合作的一部分，微宏动力和FpTIndustrial将启动一个新的电子平台，以开发和工业化针定制完整电动动力总成系统，以确保在道路上发挥最高效性能。

微宏动力快速完成欧洲电池厂的建设，表明其对欧洲动力市场寄予厚望，同时也表明欧洲电气化加速推进，正在吸引更多亚洲电池公司前往欧洲布局。

当前已有三星SDI、LG化学、SKI、宁德时代、孚能科技、蜂巢能源、微宏动力、GS汤浅等中日韩宣布或已经在欧洲建立大型电池厂，为欧洲客户供应就近配套服务。

同时，Northvolt、大众、pSA、戴姆勒、英国AMTEpower、挪威Freyr等欧洲本土电池公司和主机厂也宣布在欧洲建厂，以摆脱欧洲对亚洲电池制造商的依赖，并在国际市场上进行竞争。

随着微宏动力欧洲电池厂建成投产，有利于其抢占欧洲动力锂电池市场先机，进一步提升其在欧洲的市场竞争力。责任编辑:pj