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锂离子电池的充放电要求以及维护电路介绍

钜大LARGE  |  点击量:1125次  |  2020年09月14日  

1、锂离子电池的充电:根据锂离子电池的结构特性,最高充电终止电压应为4.2V,不能过充,不然会因正极的锂离子拿走太多,而使电池作废。其充放电要求较高,可采用专用的恒流、恒压充电器进行充电。通常恒流充电至4.2V/节后转入恒压充电,当恒压充电电流降至100mA以内时,应中止充电。


充电电流(mA)=0.1~1.5倍电池容量(如1350mAh的电池,其充电电流可操控在135~2025mA之间)。惯例充电电流可选择在0.5倍电池容量左右,充电时刻约为2~3小时。


2、锂离子电池的放电:因锂离子电池的内部结构所致,放电时锂离子不能悉数移向正极,必须保留一部分锂离子在负极,以确保在下次充电时锂离子能够畅通地嵌入通道。不然,电池寿数就相应缩短。为了确保石墨层中放电后留有部分锂离子,就要严格约束放电终止最低电压,也就是说锂离子电池不能过放电。放电终止电压通常为3.0V/节,最低不能低于2.5V/节。电池放电时刻长短与电池容量、放电电流巨细有关。电池放电时刻(小时)=电池容量/放电电流。锂离子电池放电电流(mA)不应超过电池容量的3倍。(如1000mAH电池,则放电电流应严格操控在3A以内)不然会使电池损坏。


现在市场上所售锂离子电池组内部均封有配套的充放电维护板。只需操控好外部的充放电电流即可。


锂离子电池的维护电路:


两节锂离子电池的充放电维护电路如图一所示。由两个场效应管和专用维护集成块S--8232组成,过充电操控管FET2和过放电操控管FET1串联于电路,由维护IC监督电池电压并进行操控,当电池电压上升至4.2V时,过充电维护管FET1截止,中止充电。为防止误动作,一般在外电路加有延时电容。当电池处于放电状况下,电池电压降至2.55V时,过放电操控管FET1截止,中止向负载供电。过电流维护是在当负载上有较大电流流过期,操控FET1使其截止,中止向负载放电,目的是为了维护电池和场效应管。过电流检测是运用场效应管的导通电阻作为检测电阻,监督它的电压降,当电压降超过设定值时就中止放电。在电路中一般还加有延时电路,以差别浪涌电流和短路电流。


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