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本周国内外电池产业动态

钜大LARGE  |  点击量:960次  |  2020年09月15日  

01


厦门钨业上半年净利2.33亿元


八月二十二日,厦门钨业公布2020年半年度业绩报告,公司实现合并营业收入79.24亿元,同比下降5.48%;合并营业成本64.01亿元,同比下降9.47%;实现归属净利润2.33亿元,同比新增201.68%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.90亿元,较上年同期上升923.81%。


其中,新能源电池材料(含锂电正极材料、贮氢合金)业务实现营业收入31.55亿元,同比下降7.30%;实现利润总额9431.57万元,同比扭亏为盈,利润新增1.38亿元。


02


第9批目录:磷酸铁锂离子电池配套占比19%


2020年八月二十四日,国家工信部在其官方网站公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第9批)》,新能源汽车产品共263款。其中,新能源乘用车59款,新能源客车59款,新能源专用车145款。


本批目录中新能源乘用车搭载动力锂离子电池有三元电池和磷酸铁锂离子电池2种,其中,搭载三元电池的车型有48款,占比达81%;搭载磷酸铁锂离子电池的车型有11款,占比19%。


03


大族激光上半年净利6.23亿元


八月二十五日,大族激光公布2020年半年度报告,2020年上半年公司实现营业收入51.60亿元,同比上升8.99%;实现归属于上市公司股东的净利润6.23亿元,同比上升64.26%。


据了解,大族激光业务包括研发、生产、销售激光标记、激光切割、激光焊接设备、PCB专用设备、机器人、自动化设备及为上述业务配套的系统解决方法。


04


孚能科技子公司成为东风岚图动力锂离子电池供应商


八月二十五日晚间,孚能科技公布通告称,全资子公司孚能科技(镇江)有限公司近日收到东风汽车集团股份有限公司岚图汽车科技分公司的供应商定点通知书,孚能科技已被指定为东风岚图H56项目的动力锂离子电池供应商,承担其开发和未来供货的工作。


通告透露,东风岚图H56项目车型预计在未来7年内电池需求5GWh,项目七年电池需求预计为2018年特斯拉动力锂离子电池产量的七分之一。


05


容百科技上半年净利5428.20万元


八月二十五日晚间,容百科技公布2020年半年报,上半年,新能源汽车市场销量大幅下降,受疫情影响,公司营业收入12.32亿元,同比下降36.80%;归属于上市公司股东的净利润为5428.20万元,同比下降52.73%。


通告显示,容百科技充分发挥在高镍研发方面的先发优势,在超高镍、高电压单晶和低钴等核心产品上实现技术突破,推出了Ni90及以上的高镍产品和高电压单晶产品。其次,超高镍(镍含量≥90%)产品在国内率先开发完成,目前在厂进行小批量试产,技术水平处于国内领先。同时,公司NCMA四元高镍正极等前沿技术的研发保持技术领先。


06


特斯拉400Wh/kg电池有望在三到四年内量产


近日在与粉丝在社交媒体上互动时,特斯拉CEO埃隆·马斯克透露,特斯拉400Wh/kg的电池,有很长的生命周期,大规模量产并不遥远,预计三到四年内大规模量产。


400Wh/kg指的是电池的能量密度,在过去的十年间,电动汽车电池的成本有明显下降,提高电池的能量密度,就是降低成本的一种有效方式,与低能量密度电池相比,在相同总能量下更高能量密度的电池,可减少对材料的需求。


07


Proterra推出新款定制化电池组


据外媒报道,当地时间八月二十五日,电动巴士制造商Proterra宣布推出最新系列电池组——HSeries(H系列),可以作为一个定制化储能系统,为各种重型商用车供应动力。


新款H系列电池组的尺寸更狭窄,因为可被集成至标准卡车框架中,还为Proterra的客户供应更大的灵活性。与此同时,Proterra还会继续供应S系列电池组,该款电池组重要为Proterra的纯电动公交车车队以及其他车型供应动力。


08


宁德时代上半年净利19.37亿元


八月二十六日晚间,宁德时代公布半年报称,2020年上半年归属于上市公司股东的净利润约为19.37亿元,同比下降7.86%;营业收入约为188.29亿元,同比下降7.08%。


有关业绩下降,宁德时代称:“重要系宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市场需求严重下降,导致新能源汽车产销量同比大幅下降,公司动力锂离子电池销售收入减少。”


09


小鹏汽车正式登陆纽交所上市


北京时间八月二十七日晚,小鹏汽车正式登陆纽交所上市,上市发行价为15美元/ADS,总计发行9970万股美国存托股票(ADS),融资金额约15亿美元。


今年上半年,得益于销量提升和整车交付的爬坡,蔚来汽车在上半年实现营业收入50.91亿元人民币。


10


到2030年,电动汽车将占锂需求的79%


智利国家矿业公司Cochilco周三表示,电动汽车行业将在未来十年主导锂的需求,到2030年占超轻电池金属消费量的四分之三以上,高于2019年的三分之一。


Cochilco表示,由于冠状病毒大流行,今年电动汽车锂的需求已经减弱,预计约为75000吨,但到2030年将激增至140万吨。


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