电动汽车电池常见六大故障和修复方法是什么

1.电池进水毛病

首要表现为电池容量下降，导致热量失控，极板变形，电池膨胀。

修正办法:撬开电动汽车电池盖板;打开橡胶帽，显露通风口;通过排气口调查电动汽车电池是否枯燥，如有，再水化。别的，建议运用一次性医用注射器和二次蒸馏水，操作要小心，不要再次新增。

2.不平衡的电池毛病

首要表现为一个或多个小电池在电池组中存在问题，导致其他好的电池失效。

修正办法:有关电池不平衡毛病，用户能够找到容量、电压、自放电、电池电阻等共同的电池一同运用。

3.硫酸电池毛病

它首要是在平板上出现白色硬的硫酸铅晶体，在充电时很难将硫酸铅转化为活性物质。

修理办法:运用修理仪器进行修理。通过丈量电池的状态，在充放电过程中，正负变频粒子波不断发射。通过15小时左右，电池结晶后的硬硫酸铅就能够被去除。但是，要留意的是，这通常只适用于细微的硫酸盐。假如硫酸盐含量更高，就要一个新的电池。

4.电池板软化毛病

首要表现为正极板的外表从一开端的固体逐渐变软为糊状，随着外表积的减小，会导致电池容量的减小。

修正办法:放电10.5v后，灯泡放电1-5小时。然后是激活器，激活修正。这样，就有或许进行修正，但在较重的情况下，只能更换新的。

5.电池短路毛病

首要表现为短路小铅引起的自放电，严重影响电池寿数。

修正办法:从短路处铲除铅渣和铅，新安装的隔断纸修正即可。

6.电池开路毛病

这种现象的首要表现是电路中某一点的断开导致电阻过高，电流无法正常通过。

修正办法:用万用表查看电池内部连接，找到开裂的接头，从头焊接。

其实，在日常日子中，也应该加大对电池的保护，使电池寿数最大极限的延伸。别的，假如这6个电池毛病不能自行解决，建议尽快到修理现场修理，以免形成新的问题。