电动汽车电池怎么合理充电？

一，不要快用完电时，才充电。

不少人习惯快用完电时才充电，其实当用掉60%，70%电时充电，是最好的。长期不用电动汽车，建议一个月充电一次。充电异常时，应该咨询专业维修师傅。

二，充电器不要随车携带。

有人喜欢把充电车放在车上随车携带，方便随时充电。其实这对充电器伤害很大，颠簸的路况会冲击控制器。假如必须随车携带，请固定好充电器位置。

三，换新电池，选择原品牌电池。

电池寿命结束（铅酸蓄电池），或坏了不能用（一充即满、一用即完、充鼓），要更换新电池时，建议选择原品牌电池。假如不得已换其它品牌，特别要注意充电参数和电池的匹配性。

四，切记不要私自把铅酸电池改为锂离子电池。

、什么时候给锂离子电池充电

什么时候给锂离子电池充电？有人会不假思索地回答：电动汽车没电了就去充电。其实没错，因为锂离子电池的充放电次数是有限的，所以应该将锂离子电池的电尽可能用光再充电。

在正常情况下，应该把电池电量用完再充电，但是根据实际生活要来具体执行。例如今晚电动汽车剩余电量不足支撑明天的行程，第二天又不具备充电的条件，这时就应该及时充电。

其实，坚持把电池剩余的电量用完，再充电的原则指的不是把电池用得一干二净这种极端做法。假如电动汽车出现电量过低的警告出现后，仍然不充电直至无法行驶，此种情况可能会出现因电池过度放电而导致电压过低，造成损害电池寿命的后果。

3、锂离子电池充电总结归纳

电动汽车锂离子电池的激活并不要特别的方法，按照标准的时间和程序充电，即使是前三次充电。在电动汽车正常使用中，锂离子电池会自然激活；当电动汽车出现电量过低提示时，应该开始及时充电。