饿死的电动汽车锂离子电池怎么拯救？

1、串联法。在整组电池上另外串联一个正常电压的12伏电池。比如说，原车是48V20AH的电池，那我们再另外串联一块12V20AH的电池。一块电量充足的12V电池电压在13V左右，串联之后能够提升整组电池的电压，然后用原来的充电器进行充电，插上充电器之后，充电器是红灯，此时可以将电充进去。等充电器转为绿灯，就把那块另外串联上去的电池拿掉。然后再正常充电就可以了。

2、并联法。比如原来是48V20AH的电池，我们另外并联一组，48V20AH的电池，高的电压端会向低的电压端流入。这种方法也是很多电动汽车锂离子电池经销商在检测完全没有电的电池所使用的方法，也可以达到充电的目的。

3、低压充电法。选用小一型号的充电器进行充电。比如60V20AH的电池，假如用48V20AH的充电器进行充电。一般也是可以充进去的。

三、低压充电法。选用小一型号的充电器进行充电。比如说是一组60V-20AH的电池，那么我们是用48V-20AH的充电器进行充电。这样大部分的情况下，也是可以充进去的。原理也是类似于第一种，将充电电压与电池的两端电压更接近。

四、单块电池充电法。将单块电池用12伏的摩托车充电器进行充电，可以将电池激活，但这种充电比较慢，一般要充7个小时以上，电池电压才会缓慢回升到12V左右。假如全部单块充很耗时间。

五、特殊充电器法。天能充电器它是自动识别电池电压的，不管一组电池电压有多少伏，都可以自动识别电压，他都可以充电进去。比如原车是60V-20AH的电池，现在只有30V不到，它照样可以往里面充电的。随着电压的升高，又全适应更高一阶的电压，再给电池充电。台铃、绿佳电动汽车、金彭三轮车配套过这个品牌的充电器。