低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
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电瓶车锂离子电池冬季维护保养方式介绍

钜大LARGE  |  点击量:1205次  |  2020年12月01日  

第一、要留意充电方式,尽可能不要在超低温标准下对电池开展充电,高溫也相同,在超出30℃的高溫时,充电必须新增电流量键入。


第二、在冬天充电时,能够应用多充几回的方式,当电池充热了,能够一次性多充一些。


第三、维持足电情况,在冬天,当蓄电池充放电超出50%后,锂离子电池电解液便会有结冻的风险,因而冬天蓄电池要尽可能使其维持在50%的用电量以上。


第四、每过一段时间起动一下轿车,充电,不必让电池过度充放电,不必让纯电动汽车在冬天的室外闲置很久。这样一来,坚信大家的锂离子电池电瓶车可能安全性过好今年冬天。

2、在使用过程中,假如电动汽车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省开支。


3、电动汽车在起步、载人、上坡时,请用脚蹬助力,尽量防止瞬间大电流放电。大电流放电容易导致出现硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。


4、电动汽车不能在下雨的时候放在外面,容易导致瘫痪而次数过多易坏。不利于对电池保养。



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