“超级电池”问世，充电无损耗？

电动汽车早已不是什么新鲜事物了，是特别是在国家倡导环保的大环境下，因为电动车对环境的破坏较小，开放了许多对电动汽车有优惠的政策，据统计，2019年中国的纯电动车保有量已经达到310万量。

电动车有许多优点，比如排放的尾气不会污染空气，对电动车的号牌限制宽松等等，但电动车仍旧是少数车主的选择。因为电动车目前最尴尬的电池问题还是得不到解决，电动车的充电必须到专门的加油站，站点数量远不及传统加油站，而且电池的使用寿命也是个很大的问题。

“超级电池”问世，据外媒报道，近日，德国与爱沙尼亚合作开发的新型石墨烯电池技术已经趋近成熟，这项技术很适合用于给车辆功能，他们甚至专门给这种新型电池起名为“电动汽车超级电池”。

据悉，这种新型电池将其充满仅需15秒，而且通过了几十万次充电放电的压力测试，电池使用寿命可以保障，由于采用的是弯曲的石墨烯材料，电池还拥有传统锂电池比不上的超大功率，目前正在加紧研发中，预计2023年就能将这份技术带入市场。

增强型石墨烯电池要实装还需要攻克几个难题，但是可以预计，现在的电动车一旦实装了增强型石墨烯电池，将会对目前的汽车市场产生巨大影响，电动车保有量还会继续上升，在未来，清洁能源一定是主流能源。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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不仅如此，增强型石墨烯电池还可以缩小化，成为我们手机电脑的动力源，一旦技术成熟，将全面取代传统锂电池，曾经一直困扰我们的手机电池老化问题也将迎刃而解，由于频繁地充电放电，现在的锂电池技术无法解决电池寿命下降的问题，这也是困扰全世界网民的一个问题，等到新技术成熟，锂电池就能被取代了。