动力锂离子电池隔膜国产化获突破

在锂离子电池分离器国产化方面取得了突破

核心提示:总之，隔膜是一种多孔的塑料薄膜。杨介绍，锂离子电池重要由正极、负极、电解质、膜和外壳组成。隔膜在锂离子电池中起到防止正极和负极短路的用途，并在锂离子电池的充放电过程中供应锂离子传输通道。隔膜的性能决定了锂离子电池的容量、内阻、循环、储存、安全等性能。隔膜是锂离子电池最具技术含量的部件，因此它占电池成本的三分之一左右。他说，随着国家对电动汽车发展的大力支持，我国对动力锂离子电池材料的需求将在未来几年出现爆炸性上升。到2012年，电动汽车对锂离子电池薄膜的需求将新增10倍，达到约4亿平方米

目前，我国的锂离子电池隔膜市场严重供不应求，大部分市场被美国和日本产品占据，导致价格居高不下。经过十多年的研发，我们的隔膜生产已经实现产业化，打破了国外隔膜主导我国市场。在上周举办的2010年(第五届)动力锂离子电池技术与工业发展国际论坛上，河南新乡市格林新能源材料有限公司董事杨树亭说。

杨树亭介绍，公司已经形成了6000万平方米的隔膜生产量力，但产品仍然供不应求，所以公司决定新增年产1亿平方米的生产线，项目正在建设中。

膜片技术含量高的原因是膜片不易打孔。目前世界上的膜类型重要有单层聚丙烯(PP)纳米微孔膜、单层聚乙烯(PE)纳米微孔膜、PP/PE/PP三层复合纳米微孔膜等。grein的技术突破是单层PP微孔膜。本公司采用干法双向拉伸工艺，即在聚丙烯中加入有机晶体成核剂，利用聚丙烯不同相态之间的密度差，在水平和垂直拉伸过程中，结晶形态转变为微孔。膜片厚度可达15至60微米，特别适用于动力锂离子电池。

简而言之，隔膜就是一层薄薄的多孔塑料。杨介绍，锂离子电池重要由正极、负极、电解质、膜和外壳组成。隔膜在锂离子电池中起到防止正极和负极短路的用途，并在锂离子电池的充放电过程中供应锂离子传输通道。隔膜的性能决定了锂离子电池的容量、内阻、循环、储存、安全等性能。隔膜是锂离子电池最具技术含量的部件，因此它占电池成本的三分之一左右。他说，随着国家对电动汽车发展的大力支持，我国对动力锂离子电池材料的需求将在未来几年出现爆炸性上升。到2012年，电动汽车对锂离子电池薄膜的需求将新增10倍，达到每年约4亿平方米。但由于隔膜技术含量高，国内还没有实现。