日本VS中国动力电池企业大比拼

自从在动力电池“世界杯”决赛中，宁德时代率领中国队击败松下领衔的日本队，摘得“大力神杯”以来，对自己的锂电池技术颇为自信的日本队就一直耿耿于怀，誓言一定要在下届全固态电池“世界杯”中夺回奖杯。

P．S．：2017年宁德时代动力电池出货量超越松下，跃居全球第一。

这不，日本队要来真格的了。日本新能源产业技术综合开发机构近日宣布，该国部分企业及学术机构将在未来5年内联合研发下一代全固态锂电池。松下的资源与能源研究所所长藤井映志强调“作为电池厂商在全固态电池领域绝对不能输给海外企业”。

固态电池“日本队”

据悉，丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研究，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术。

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充电温度：0~45℃
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此次日本队实力不容小觑，首发阵容中的丰田、松下等都是世界级的“巨星”，日本新能源产业技术综合开发机构的项目经理细川敬表示“全固态电池的专利有一半来自日本”，其中丰田的全固态电池专利申请件数位居世界之首。除此之外，日本在电解质材料的开发等方面领先世界。

面对志在必得的日本队，中国队是如何应对的呢？

固态电池“中国队”

比亚迪，2017年8月申请了一种全固态锂离子电池正极复合材料及固态锂离子电池发明专利。2018年1月，比亚迪在互动平台表示，公司正在积极推进固态电池项目商用。

宁德时代，在聚合物固态锂金属电池和硫化物基固态电池方向分别开展了相关的研发工作并取得了初步进展，其在固态电池上的思路是对正极材料做了保护，提高兼容的问题。

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电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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国轩高科，2017年11月对外表示，已着手研发固态电池及固态电解质。2018年3月，国轩高科在投资者互动平台表示，公司半固态电池技术已处于实验室向中试转换阶段。

赣锋锂业，2018年3月表示，正在对固态电池进行广泛试验工作，拟在2018年12月建成第一代固态锂电池生产线；在2019年12月完成3亿元固态锂电池销售，并推动第二代固态锂电池技术成熟化，实现第三代固态锂电池可研。

珈伟股份，2016年11月在上海举办全球首例“固态锂电池与快充锂电池产品发布会”，并强调公司未来将全力加速固态锂电池与快充锂电池的合体。2018年4月，珈伟股份控股子公司珈伟龙能的固态储能科技公司正式投产试运行。

国内企业中天科技、当升科技、亿纬锂能、横店东磁、正泰电器等企业也布局了全固态电池。除了中国队和日本队，韩国队、法国队、德国队、美国队等劲旅也在加紧备战全固态电池“世界杯”。