电动汽车电池常见的六大故障及维修方法

十年电动汽车保养大师:教你电动汽车电池常见的六大故障及维修方法

在使用电池的过程中，不可防止的会出现一些问题。那么如何解决这些问题呢?今天，我想和大家分享六种常见的电动汽车电池问题和维修方法。

1.电池进水了

第一性能是电池容量下降，导致热失控，极板变形，电池膨胀。

修改:撬开电动汽车的电池盖;打开橡胶盖，使通气孔露出;调查电动汽车电池是否钻过排气口，假如是，再补水。另外，建议使用一次性医用注射器和二次蒸馏水，操作时要小心，不要再新增。

2.不平衡的电池

第一种表现是一个或多个小电池在电池组中出现问题，导致其他好电池失效。

修正:关于电池的不平衡，用户可以找到容量，电压，自放电，电池电阻等共同使用的电池。

3.硫酸电池问题

首先，它在平板上出现一种坚硬的白色硫酸铅晶体，充电时很难转化为活性物质。

修理方法:用修理仪器修理。通过对电池状态的测量，在充放电过程中持续发射出正、负变频颗粒波。大约15小时后，结晶的硫酸铅可以被除去。但是，要注意的是，这通常只适用于细硫酸盐。假如硫酸盐含量较高，则要更换新电池。

4.面板软化问题

首先表现为正极板的外观从开始时的固体逐渐变成柔软的糊状物，随着外部产品的减少，会导致电池容量的减少。

更正:放电10.5v后，灯泡放电1-5小时。然后是激活器，修复激活器。这样，可能会有修改，但在重的情况下，只能用新的替换。

电池短路故障

其重要性能是短路引起的小引线自放电，严重影响电池的使用寿命。

修正:清除短路处的铅渣和铅，可以修正新安装的隔断纸。

电池开路故障

这种现象的第一种表现形式是，电路中某一点的断路导致电阻过高，电流无法正常通过。

修复方法:使用万用表检查内部电池连接，找到有裂缝的接头，然后从头开始焊接。

其实，在日常生活中，还应新增对电池的保护，使电池寿命最大限度地延长。否则，假如这6个电池问题无法自行解决，建议尽快修复现场，防止形成新的问题。