全固态锂离子电池问世：解决瓶颈问题

全固态锂离子电池:双倍能量密度，解决瓶颈

记者最近从我国科学院青岛生物动力和过程的研究在相关会议上,根据一个新开发的高能量密度,高性能全固态锂离子电池,刚刚通过了11000米深的海模仿仓库循环测试的压力,未来有望成为蛟龙号等所有海洋愿望的潜在能源。

据了解，传统的液态锂离子电池容易泄漏液态火爆安全隐患，但一般的固态锂离子电池综合性能无法考虑。在陈立群院士、崔光磊研究员的指导下，青能建设的青岛储能产业技术研究院研发团队研发出了一系列综合性能优异的全固态聚合物电解质，解决了上述瓶颈问题。

结果表明，新型全固态电解质膜的电化学窗口最高可达4.6v，且电解质的热稳定温度至少可达200℃。当电解液用于全固态锂离子电池时，经过1000次长循环的充放电后，其容量仍保持92%。固态电池能够正常充电和放电，即使研究人员测试它的角度切割和指甲穿孔。

这一切固体聚合物电解质具有高的成功发展热尺寸稳定性,优良的机械强度,宽的电化学窗口和高离子电导率在室温下使锂离子电池电解液会无缝地结合各种跟踪电极数据,预计将广泛应用于电动汽车锂离子电池的生产。据绿色能所科研人员介绍，这种固态电池即使在汽车撞击撞击揉捏和高温极的条件下，也不会发生撞击火灾爆炸等安全事故。

由于这项研究将锂离子电池的能量密度提高了两倍，电动汽车的续航里程有望超过450公里，应用范围极其广泛。它出色的耐压能力也将极大地推动电动汽车、宇宙飞船和深潜器的发展。