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10分钟充满电,丰田固态电池今年面世,电动车或取代燃油车?

钜大LARGE  |  点击量:593次  |  2021年03月02日  

毋庸置疑,新能源汽车逐渐取代燃油车,成为主流细分市场。不过,在当前新能源汽车市场,尤其是纯电动车市场,充电时长、续航里程以及安全隐患,依然成为深深困扰新能源汽车长远发展的问题。


纯电动车


众所周知,目前车市的主流纯电动车,大都存在着充电时长过长、续航里程不足或者缩水等问题。尤其是在北方的冬季,纯电动车难以过冬,更是让纯电动车面对的问题接近于无解。正是因为这些问题的存在,让纯电动汽车的发展面临着较大的问题。


不过,最近丰田汽车固态电池的出现,有望将这一难题得到妥善解决。据了解,固态电池由于能量密度等方面的优势,让其在续航和充电时长方面,都有着更大的优势。


丰田

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

作为全球著名的跨国车企,丰田在混动车型技术方面,居于领先地位。在中国车市,丰田旗下混动车型受到的认可度也比较高。但是,在电动车方面,丰田则相对比较保守一些。不过,在2021年2月5日,丰田汽车宣布将会在2021年推出一款固态电池。据丰田官方消息显示,该固态电池能够提供500公里续航,而且10分钟就可以从空电充到满电。


单纯从续航里程上,500公里的续航已经是比较出色的了,但是在当前的电动车市场,表现并不是很好。不过,在充电时长上,这款电池可以说有颠覆性的影响。


丰田固态电池或将今年推出


要知道,只需要10分钟就可以从空电充满至满电状态,基本上相当于燃油车加油的时间。在一定程度上,这充分解决了当前纯电动车存在的充电时间过长的问题。毕竟,这对于纯电动车主而言,是一个难言的痛。比如,一位来自河南商丘的特斯拉Model3车主表示:“不是在充电就是在充电的路上”。


不仅在充电时长上具备较大的优势,固然电池在安全安全性方面也有着很好的表现。在一定程度上,这可能会就觉电动车存在的自燃等安全隐患。

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IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

丰田固态电池或将解决电动车续航等问题


而且,目前市面上的电动车,由于电池的原因,总是会挤占一部分车内空间。但是,固然电池由于节省了一部分材料以及改变了电解液,相对能够让出更多的车内乘坐空间。


显然,固态电池的出现,在一定程度上或许能够解决当前纯电动车存在的问题。对此,丰田汽车表示,对于使用传统锂离子电池的电动汽车而言,该技术是一种潜在的万能解决方案。


同时,搭载固态电池的车型真正面临市场,还需要一段不短的时间。根据丰田汽车官方消息显示,丰田搭载固态电池的原型车,或将在2022年推出。至于量产车,可能要到2025年才有可能面世。


在这种情况下,固态电池如果在成本等方面,能够与目前通行的锂电池不相上下,那么电动车或许真的会迎来春天。只是,目前固态电池在成本方面,应该要逊色于锂电池。所以,这也是固态电池要考虑的一个问题。


车宇世界认为,不管怎么说,丰田固态电池的面世,对于纯电动车的发展,都是一个巨大的利好消息。


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