如何正确使用电动自行车的锂离子电池？

正确使用电动自行车的锂离子电池

电动自行车的锂离子电池如何能使使用寿命延长，这要我们采取正确的方法。

1.当将锂离子电池的电动自行车车,有必要注意保持稳定和温和的处理以防止碰撞,也不要把电池的位置没有连接,这将造成巨大的振动在驾驶电池,造成电池损坏。

2.不要暴露在阳光下。暴露在阳光下后，由于内部压力新增，水分会流失，导致电池活性降低，加速板老化。

3.注意电动自行车锂离子电池的充电时间，不要充电1-2天，否则会导致充电过度，使电池发热。过充、过放电、欠充会缩短其使用寿命。一般来说，充电10小时是最合适的。假如充电过程中电池温度超过65℃，则应停止充电。

长时间无会慢慢放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应该启动汽车，给电池充电。假如这太麻烦的话，把连接在电动自行车锂离子电池上的两个电极拿掉。首先取下负极线或取下负极与汽车底盘的连接，然后取下另一端带正极标记的一端。电池有一定的使用寿命，使用一定的时间更换。更换时应遵循相同的顺序，但连接电极线时应遵循相反的顺序，先连接正极，再连接负极。

5.电源可以显示在仪表板上。当电流表指针低时，应及时充电。假如发现在路上的力量是不够的,发动机熄火不能开始,作为临时措施,你可以问其他车辆的帮助,与其他车辆电池启动车辆,两个电池连接的负面和消极的,积极的和积极的联系。

6、频繁的刹车会消耗大量的电能，谣言也会减少电动自行车锂离子电池的寿命，所以用户应该尽量防止突然刹车，这不仅对电池有好处，而且对驾驶员有一定的安全保障。

正确使用电动自行车锂离子电池防止了我们进入使用误区，同时也加强了安全性。

锂离子电池优点

1、锂离子电池重量轻体积小。锂离子电池电动汽车目前品牌多样化，在动力性能方面和铅酸电池差不多，充电6~8小时，根据电池容量不同可跑30~45公里，重量只有铅酸电池的1/5左右，而且目前一般锂离子电池保2年，铅酸蓄电池保1年。

2、锂离子电池具有免激活特性。锂离子电池很容易激活，只要经过3-5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。由于锂离子电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。因此用户新锂离子电池在激活过程中，是不要特别的方法和设备的。

3、锂离子电池带记忆效应。在给铅酸蓄电池，镍电池充电时，一直都担心电池发生记忆效应，而电动自行车锂离子电池不带记忆效应，可以放心充电而不用担心电池之前的充电用电情况。

4、锂离子电池循环寿命长。锂离子电池以1C倍率进行充、放电，其循环寿命大于等于500次，第500次时的电容量，大于标称铜梁70%。而铅酸电池即使以0.5放电，以0.15C以充电，其循环寿命小于等于350次，电容量小于等于60%。

5、工作温度范围宽。电动自行车锂离子电池可在-25度到55度范围内工作，其电容量可达标称容量的70%，而铅酸电池只能在10度到40度范围内工作，在-25度时不能正常工作。

6、锂离子电池充电时间短，绿色环保。由于电动自行车锂离子电池具有可大电流充电的特性，因此充电时间只要4-5小时，而铅酸电池则要8至10小时。无对环境有害的重金属铅，属于高环保型的产品。

锂离子电池选择要点

1、低于市场平均批发价的电池坚决不买。

2、没经过2年以上的市场考验的产品。

3、没有电动汽车厂家配车的电池坚决不买。

4、高价电池，假如不是大厂生产的，坚决不买。

5、改变国家标准尺寸的电池坚决不买。

电动汽车锂离子电池寿命

用多长时间：电动汽车锂离子电池能用几年？相信绝大部分消费者都听说过，锂离子电池的寿命是500次，500次充放电，超过这个次数，电池就寿终正寝了，许多朋友为了能够延长电池的寿命，每次都在电池电量完全耗尽时才进行充电，这样对电池的寿命真的有延长用途吗？答案是否定的。锂离子电池的寿命是500次，指的不是充电的次数，而是一个充放电的周期。

一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空，再由空充到满的过程，这并不等同于充一次电。比如说，一块锂电在第一天只用了一半的电量，然后又为它充电慢电。假如第二天还如此，即用一半就充，总共两次充电下来，这只能算作一个充电周期，而不是两个。因此，通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期，电池容量就会减少一点。

不过，这个电量较少幅度非常小，高品质的电池充过多次周期后，仍然会保留原始容量的80%，很多锂电供电产品在经过两三年后仍然照常使用。当然，锂电寿命到了最终后仍是要更换的。而所谓500次，是指厂商在恒定的放电深度实现了625次左右的可充次数，达到了500个充电周期。由于实际生活的各种影响，特别是充电时的放电深度不是恒定的，所以500个充电周期只能作为参考电池寿命。