北汽EU300上市 开启“车电价值分离”新模式

据悉，北汽新能源EU300对私版车型将于今日在北京蓝谷正式上市，新车综合工况下续航里程300km，快充下可实现30分钟充80%电量。并且将首次对私人用户销售EU300对私版，开放3分钟换电模式.

动力部分，EU300或搭载一台驱动电机，匹配三元锂电池组，最大续航或为300km。值得注意的是，该车搭载了快换连接系统、底盘换电系统、智能控制系统、快换电池箱，能够实现3分钟内换电(2分46秒)。

北汽新能源是中国品牌当中一直大力推广换电模式的车企之一，去年11月，北汽发布了“擎天柱计划”：到2022年，预计将投资100亿元，在全国范围内建成3000座光储换电站，梯次储能电池利用超过5Gwh。”预计5年内累计投放换电车辆将超50万辆。

目前在北汽新能源BJEV系列中，换电模式仅支持EU260、EU300两款车型。北汽新能源从2015年开始面向出租车市场推广换电模式，目前在广州、厦门、兰州三地所投放的换电车型均为北汽新能源EU260换电版车型，在北京投放的车型则为EU300换电版车型。而此次对私版EU300的最大亮点则是产品将对个人用户销售，并支持对私换电服务，开启“车电价值分离”的新模式。

据了解，此次车电价值分离模式的目标客户为无自建充电桩的客户和个人网约车用户，意在缓解新能源车价格高、充电难、效率低、衰减快、不安全等充电问题。

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充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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