固态锂离子电池有何优势？

固态锂离子电池的优势

①固态锂离子电池的确具备非常多的优点，因固态电解质具有不可燃、无腐蚀、不挥发、不漏液的性质，不会使车辆发生自燃事件，大大加强了安全性，的确是一种理想的电动汽车电池材料。

②由于采用了有机电解液的传统锂离子电池，在过度充电、内部短路等异常情况下容易导致电解液发热，从而引发自燃甚至自爆的安全隐患。固态电池基于固态材料不可燃、无腐蚀、不挥发、不漏液等条件，安全系数较之锂离子电池有着先天的优势。

③目前体系下的锂离子电池已经接近极限性能，即便是特斯拉NCA18650电芯下的电池组，能量密度可以达到250瓦时／千克，应用于Model3的21700电芯能量密度达到300瓦时／千克，支持续航里程400到500公里，也仍然无法解决续航里程焦虑。

固态电池的电解质无需隔膜和电解液，并不存在漏液、腐蚀等问题，可以简化电池外壳及冷却系统模块，进一步减轻电池模组的重量，达到节能的效果。此外，全新的正负极材料配套可以使得电化学窗口达到5V以上，从根本上提高能量密度，有望达到500瓦时／千克。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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目前主流电动汽车普遍使用的三元锂离子电池组，其实存在一定的缺陷，因为无论从化学结构是电池结构来说，三元锂材料都非常容易发热。假如不能把压力及时传导出去，电池就有爆炸的风险，今年发生的数起电动汽车自燃事件，也大半有此缘故。

且就续航角度而言，三元锂离子电池组的单体能量密度目前也面对瓶颈，很难有所突破。假如要提高能量密度，只能新增镍的含量或者添加CA，但高镍的热稳定性很差，容易出现剧烈反应。因此，目前只能在电池容量与安全性之间做出取舍。