钜大LARGE | 点击量:371次 | 2023年06月30日
汽车电瓶的寿命究竟是多长你了解吗?
讨论电池组的寿命,首先就得看它采用是什么电池。目前主流的国产纯电动汽车,一般采用的都是铁锂、三元锂和钛酸锂三种电池。三种电池中,钛酸锂的寿命最长,高达8年以上;铁锂次之,一般在5年左右;三元锂则最低,一般只有三年左右。
但是,家用电动汽车(尤其是价格较便宜的)一般采用的都是三元锂离子电池,因为它的能量密度较高、续航里程较长,更符合当下的补贴需求,故而很多厂家皆采用了这款电池。但是,在购买之时,你所要考虑的就是,它固然更方便,但是相应的耐用性也更差。
那么假如电池坏了该怎么办?
答案只有两个:1、维修2、更换。
且电动汽车的电池不同于发动机,里面用得并不都是齿轮机械之类的东西,而是电池化学品。所以维修起来相当不方便,现在的维修技术也固然没有发动机的维修技术那么高。所以,一般而言维修起来成本很高,且复发率极高。1、长期短途开车。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
汽车启动的时候发动机是用启动马达带动点火,而启动马达完全是靠电瓶供电才能工作的。短距离频繁地来回开,电用掉了,车子发动了,但开的时候太短,电还没来得及充回来。这样时间长了电瓶就容易亏电,循环充电的次数就会新增,会影响电瓶寿命。
2、频繁启动。
冬天气温比较低,电瓶活性本身就不太好的,第一次发不动,再发一次,再多发几次,电瓶会很受伤。
3、熄火之前未关电器。
重要表现在熄火后,大灯忘记掉关了。很多车子熄火之后是没有自动断电功能的,车灯有可能亮一整个晚上,第二天早上就悲剧了,门打不开,发动机也发不起来。
4、熄火之前不关空调。
很有可能下次我们再启动的时候,带发动机的启动器和空调全部都要同时打开,瞬间的功率比较高的时候,电瓶负荷会过大。
5、熄火之后还在用电器。
比如说我车停了之后长时间接吸尘器、接充气泵、听歌两小时,或者开着车大灯照明灯等等,都容易将电池耗尽,损伤电瓶。
6、车辆长时间停放不使用。
蓄电池是会自然放电的,假如满电停放两三个礼拜后,会出现亏电状况。超过一个月,电瓶的电量完全释放了电瓶的最大电量,那之后的使用寿命会大打折扣。