汽车长时间停放和每天开一两公里 哪个损害更小些？

现在买辆车关于每个家庭都不是难事，俗称买个代步工具，尤其是很多人为了好面子或结婚时撑门面才购买汽车的。因此，很多汽车就成了摆设，长时间停放。或者是为了方便，一天行驶2公里，其实这样对车真的都不好！

先说长时间停放不开的车，有什么坏处？

1、汽车电瓶

电瓶给车上的用电设备供应电力，保证汽车的正常运转，当汽车的发电量超过输出电量还可以储存电量，保证下次启动的正常运作，当然电瓶也有一个自放电现象，长时间停放会导致电瓶亏电，严重影响电池的使用寿命。

2、机油氧化

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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发动机密封件老化，机油和密封件也是有寿命的，不然不会要求定期更换机油。氧化后的机油不能充分发挥润滑和降温的用途，结果可想而知。密封件老化过后就会各种漏油渗油，当然这种情况只发生在超长时间不开的车辆上。

3、车漆

由于长时间停放车漆表面会落上厚厚的尘土、铁粉、鸟粪、腐烂的树叶等，再经过酸性雨水的冲刷慢慢的会渗入车漆，导致表面泛黄粗糙！

4、轮胎

轮胎好比人的脚，一旦损坏将寸步难行！现在的轮胎大部分都是子午线轮胎，而长时间停放会使轮胎的一侧一直处于受力状态造成轮胎鼓包，长时间经过雨水的冲刷和太阳的暴晒会使轮胎表面皲裂，影响轮胎的使用寿命！

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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5、车内、发动机

在冬天，外面温度很冷，长时间停放的车辆就会成为很多小动物光顾的地方，它们不仅在里面搭窝而且还会啃咬线束内饰等，假如小动物进的来但又出不去的话就会腐烂在车内，这也就是很多车主一开暖风有股腐臭味的来源！

短距离行驶有什么危害？

相对来说每天开个一两公里的损害就比较小了，短距离行驶能让整车得到舒展，各部位得到润滑，易生锈部位得到摩擦，内部能通风干燥等，有利于汽车。短距离行驶影响较大的就是蓄电池，会缩短其使用寿命，因为频繁启动所消耗的电量得不到补充。节气门、进气道、气缸内、喷油嘴等部位容易积碳，油耗也随之增大。

所以关于每天短距离行驶距离车辆，建议2～三月跑半个小时间的高速，或者稍远距离行驶，既能对电瓶充电，又能冲刷掉部分刚出现的积碳，能让车子各个部件充分运转一下，保持一个良好车况。

把车买回来又不开，就这么长时间的停在家里，受损害的首当其冲就是轮胎了，4个轮胎承受整一车的重量，停的时间越长，接触地面的部位受压收缩变形越不容易恢复。再开起来时候，轮子滚动半径就不均匀，夸张的来说就像是骑马相同，要是去高速公路上跑，感觉就更加明显，加速轮胎磨损不说，带来行车安全隐患才是重点。

再说了，车子停下来蓄电池会出现自放电，尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，两极板表面会出现硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。

还有就是长期停放，车的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大新增，发生故障的概率就越高。

其实现在许多家用车辆日常使用也就跑个几公里，谈不上多大的损坏，只要偶尔跑下长途并按时保养，应该问题不大。