钜大LARGE | 点击量:3142次 | 2019年03月30日
汽车停放三四个月不开,有什么危害?
我们知道,一般来讲,车是三分开,七分养,但是也需要知道,车子就是用来开的,不要不舍得开,尤其是新人新车,车子如果久放不开,比如放上三四个月或者半年,甚至比常开着问题还要大。汽车跟手机一样,不怕用就怕放,汽车长时间停放,不做好处理做事,会有很多问题出现。
长时间停放,机油容易变质氧化,润滑性,导热性,流动性均会逐渐下降。建议每隔几天打火运转一次发动机,如果有条件,开一圈,水温上来了再放回去。除了机油之外,刹车油、防冻液、电解液氧化变质后也会对相关部件产生损害。
其次,油封老化导致漏油,油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向,油封变量就大;车辆停驶时间越长,其变量就越不易恢复,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。
另外汽车长期停放,特别暴晒,会氧化腐蚀,漆面没那么亮。再者,电瓶亏电甚至报废。现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使其电量下降1%以上。如果你的车辆停1个月不动,那么电瓶是会受到危害的。车辆如果比较老的话,2-3个星期就有可能出现没电的情况。
蓄电池是长时间停放受害最大的部件。因为汽车在静止锁车情况下,有一些元器件比如防盗系统也是在工作耗电的。如果长时间存放,建议拔掉电瓶负极,回来后再接上,避免电池由于“饿死”也就是断隔损坏。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,将影响蓄电池再充电的效果,最终令蓄电池提前报废。
还有,轮胎变形会影响安全。轮胎一直处于一个位置受力变形,如果一直不动,在室外存放,会出现橡胶老化变形的问题,对行车安全有一定损害。停放也建议多养护,如果有条件,放置之前用千斤顶把汽车顶起(选好部位),让轮胎不受力。
最后如果三四个月停放,最好请人定期溜溜车,每次行驶几公里,毕竟长时间停放不是好事!应尽量避免!
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