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简述高倍率长寿命锂硫电池研究进展

钜大LARGE  |  点击量:871次  |  2021年04月08日  

我国科学院福建物质结构研究所结构化学国家重点实验室研究员王瑞虎课题组和温州大学教授杨植合作,将水蒸气刻蚀的多孔NbS2和高导电碘掺杂石墨烯(IG)复合到三元混合硫正极系统中,[email protected]@IG正极材料。在这种特殊三明治结构中,层状NbS2的高极性和强的亲和力促进多硫化物的物理拦截和化学吸附,协同解决了多硫化物溶解和穿梭效应的问题;NbS2的高电导率和孔隙率提高了界面电荷转移和离子迁移,从而提高了Li-S电池氧化还原反应的电化学动力学;IG包围的夹层结构不仅可以使硫物质和层状NbS2(或IG)之间发生紧密接触,而且在充放电过程中能承受硫正极大的体积波动。[email protected]@IG组装的Li-S电池,在20-40C的高倍率下,表现出优异的循环稳定性。


将CSS中的NbS2和硫粉末的浆料与IG混合,然后冷冻干燥,[email protected]@IG,[email protected]


随着便携电子设备以及电动汽车等新兴电子产品对高容量储能装置的迫切需求,锂硫电池(Li-S)由于高的理论比容量和能量密度,以及硫的低成本和环境友好等优势被视为最有应用前景的高容量存储体系之一。然而,Li-S电池的商业化应用仍存在一些技术挑战,如固体硫化物的绝缘性,可溶性长链多硫化物的穿梭效应以及充放电期间硫的体积变化大。这些问题通常导致硫的利用率低,循环寿命差,甚至一系列安全问题。如何大幅提高Li-S电池稳定性的同时并新增其大功率放电性能,已成为当前研究的热点之一。


我国科学院福建物质结构研究所结构化学国家重点实验室研究员王瑞虎课题组和温州大学教授杨植合作,将水蒸气刻蚀的多孔NbS2和高导电碘掺杂石墨烯(IG)复合到三元混合硫正极系统中,[email protected]@IG正极材料。在这种特殊三明治结构中,层状NbS2的高极性和强的亲和力促进多硫化物的物理拦截和化学吸附,协同解决了多硫化物溶解和穿梭效应的问题;NbS2的高电导率和孔隙率提高了界面电荷转移和离子迁移,从而提高了Li-S电池氧化还原反应的电化学动力学;IG包围的夹层结构不仅可以使硫物质和层状NbS2(或IG)之间发生紧密接触,而且在充放电过程中能承受硫正极大的体积波动。[email protected]@IG组装的Li-S电池,在20-40C的高倍率下,表现出优异的循环稳定性。


研究成果发表在ACSNano上,研究工作得到了国家自然科学基金和中科院战略性先导科技专项的资助。当前,对废弃锂离子电池的各种处理方式都存在各自的问题,而拆解电池并分离贵重金属的方式,仍然是最能兼顾环保及经济效益的做法,其中在锂离子电池中,含有钴、镍等元素的材料价值含量较高。尤其是镍材料,自印尼在今年一月十二日出台镍原矿出口禁令以后,国际市场上镍价的涨幅已经超过60%。另外,当前拆解钴、镍废料的技术较为成熟。因此,拆解钴、镍废料也成为处理废旧锂离子电池的重要方式。如在对废锂离子电池的处理上,首先要对其进行预处理,包括放电、拆解、粉碎、分选;拆解之后的塑料以及铁外壳可以回收;然后再对电极材料进行粉碎分选工艺,利用自动化生产线对极片进行回收处理。废旧锂离子电池中钴含量较钴精矿中含量还要高。可见,实现废旧锂离子电池的资源化回收,能有效缓解我国金属资源的短缺问题。报废动力锂离子电池和废手机电池可以通过锂离子电池破碎回收设备实现金属再利用价值,锂离子电池破碎回收设备的研发给报废锂离子电池供应一条新出路。据悉,无论是混动还是电动的新能源汽车,其体内都会有相同必不可少的重要器官动力锂电池。我国电动汽车动力锂电池淘汰高峰期即将到来,大约在5年以后就将出现大量换电需求,届时我国电动汽车动力锂电池累计报废量将达到12万到17万吨。

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充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

廊坊三元材料锂离子电池的破碎分离价格多少廊坊据资料显示看,钴是资源稀少,价格较贵的金属,世界各国都比较重视工业生产中钴的回收,我国每年钴的需求量约600-800t,其中60%要进口。废旧锂离子电池是一种含钴量比较高的工业垃圾,一个重约40g的电池,含金属钴约6g,按每年报废1亿只(逐年大幅度递增)此类电池计,其中可回收钴约600t,具有可观的经济效益,开展锂离子电池综合利用研究,在环保方面具有重大的社会意义。如下,相关锂离子电池设备回收线工艺详述:公司在废旧电池回收和处理、再生能源的研发和技术创新领域里表现出了不可估量的前景和强劲的动力。巩义市瑞赛克机械设备有限公司锂离子电池负极片处理发明完全采用机械撕碎、破碎、粉碎、分离等物理处理办法回收、分离锂离子电池中正负极材料,整套工艺中不添加任何化学成分,不采用任何化学处理工艺,完全环保,一套动力锂离子电池破碎回收设备系统可实现废锂离子电池正负极片材料的分离、回收的完整操作,无需其他设备配合,工序完整,简便。


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