钜大LARGE | 点击量：16805次 | 2021年04月12日
锂离子电池着火了怎么办？要用干粉灭火器灭火吗
锂离子电池已经广泛应用众多电子产品,假如使用不当,锂离子电池也有可能会引起火灾。近日，网上的一段用矿泉水为充电器灭火的视频引起了热议，一些网友认为，电器类着火应该用干粉灭火器灭火，而不是用水来直接灭火。那么事实真的是这样吗?
锂离子电池着火用干粉灭火器灭火，这样做是错误的。由于锂离子电池是一种化学物质，假如不给予持续的冷却，会在其内部出现持续化学反应，燃烧。此外，这个锂离子电池当中，锂是以氧化物或是盐的形式来存在的，对水有较强的惰性，因此用水扑救是安全的。锂离子电池起火是个很极端的事情，但是曝光度很高，给人惊悚的感觉。大到储能电站，小到电动自行车，电池着火的原因可能并非电池本身的原因，或者说不是电池本身，而是电池系统的故障引起的。锂离子电池起火的重要原因是热失控造成的，今天我们谈灭火，首先要搞明白热失控的真实原因。
一、锂离子电池起火的原因
引起锂离子电池着火的本质是电池内的热量未能按照设计的意图进行释放，引起内外燃烧物的燃点后起火，引起的原因重要有外部短路、外部高温和内部短路。
1、内部短路：由于电池的滥用，如过充过放导致的支晶、电池生产过程中的杂质灰尘等，将恶化生成刺穿隔膜，出现微短路，电能量的释放导致温升，温升带来的材料化学反应又扩大了短路路径，形成了更大的短路电流，这种互相累积的互相增强的破坏，导致热失控。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
2、外部短路：以电动汽车为例。实际车辆运行中发生危险的概率很低，一是整车系统装配有熔断丝和电池管理系统BMS，二是电池能承受短时间的大电流冲击。极限情况下，短路点越过整车熔断器，同时BMS失效，较长时间的外部短路一般会导致电路中的连接薄弱点烧毁，很少导致电池发生热失控事件。现在，比较多的PACK公司采用了回路中加熔断丝的做法，更能有效的防止外短路引发的危害。
3、外部高温：由于锂离子电池结构的特性，高温下SEI膜、电解液、EC等会发生分解反应，电解液的分解物还会与正极、负极发生反应，电芯隔膜将融化分解，多种反应导致大量热量出现。隔膜融化导致内部短路，电能量的释放又增大了热量的生产。这种累计的互相增强的破坏用途，其后果是导致电芯防爆膜破裂，电解液喷出，发生燃烧起火。
二、锂离子电池灭火方法
分析了电池着火的原因，当锂离子电池着火要进行灭火处理时，让我们看下特斯拉(Tesla)的推荐方法：
1、假如遭遇小火灾，火焰没有蔓延到高压电池部分，可以采用二氧化碳或ABC干粉灭火器灭火。
2、在彻底检查火情的时候，不要与任何高压部件接触，始终使用绝缘工具进行检查。
3、假如高电压电池在火灾中弯曲、扭曲、损坏，总之就是变得不成样子，或者怀疑电池出现问题。那么灭火时的用水量不能太少，消防用水要有足够的量。
4、电池着火可能要24小时才能完全扑灭。使用热成像摄像头，可以确保高电压电池在事故结束前完全冷却。假如没有热成像摄像头，就必须监控电池是否会复燃。冒烟表示电池仍然很热，监控一直要保持到电池不再冒烟的至少一小时之后。
美国通用沃蓝达的应急救援手册中对电动汽车的消防灭火是那样指导的：假如电池达到足够高的温度，泄漏和释放电解质，电解液肯定是易燃品。这就要用大量的水来冷却电池和灭火，因为直流和交流系统没有接地，消防员可以安全的用水作为重要灭火剂，而且没有触电的危险。ABC干粉灭火器不会熄灭电池火焰。消防员应防止在灭火或解脱操作任何高压组件中的内部直接接触，这会潜在导致电击。
