钜大LARGE | 点击量：6323次 | 2021年04月14日
电动汽车电池充电发热是什么原因 你这了解吗？
电动汽车是很多家庭都使用的日常出行工具，在日常生活中，电动汽车的使用过程中，各种各样的问题也是层出不穷。其中让大家最在意的应该就是电动汽车的电池问题了。很多电动汽车用户都会反应，电动汽车电池充电的时候会发热，这是很多电动汽车车主都会遇到的问题，那究竟什么原因引起的呢？
一、电池和充电器不匹配，导致电动汽车电池充电时发热。有些用户在给电动汽车充电的过程中，因为使用年限的问题，充电器出现故障，不能使用。他们有些会在店里随便买一个，或者是上淘宝淘一个。甚至是混用其他车辆的充电器。导致的结果就是，充电器的电压，电流跟自己的电动汽车不匹配，虽然也是能够将电冲进去，但是电池会因为电流不匹配导致严重发热的情况。大家一定要注意就是，使用专业专用的充电器，不然就不仅仅是电池发热的情况了，甚至有可能将电池烧毁，引起火灾。
二、充电器参数不准确，导致电动汽车电池充电发热。自己随意买的充电器质量上参差不齐，不能够完全保证能够完全的匹配电动汽车电流和电压，从而引起电池的发热。再者，有些不是专用的充电器少了负脉冲消除极化功能，这也是导致电池发热的原因。所以假如电动汽车的充电器有问题的时候，一定要去专卖店去购买。
三、其中一块小电池出现短路，导致电动汽车电池充电发热。假如充电的时候电池发热，还有一种情况就是小块的电池短路。因为每辆电动汽车都有不止一块的电池，一旦其中某一块出现问题，也是会引起整组电池发热的。可以使用万能表测量每块电池的电压，假如哪块的电压比较低的话，那就是短路了。假如是电池短路的话，建议是整组更换新电池，单块换电池不能够很好的解决这个问题。
四、不规律充电，导致电动汽车电池充电发热。一般电动汽车买回后，不能上高楼，就只能在楼道或者是公共充电区。这些地方不是很通风，不利于电动汽车的散热。再加上很多人在外出回来之后，就立即就给车子充电。殊不知，这时的电池因为长时间的运行比较热，再立即充电的话，会加速电池内水分的散失，是电池的温度更加高，减少了电池的使用寿命。正确的方法是，电动汽车长时间使用后，要静置半个小时，这之后再进行充电。1、电池寿命终止:电池要更换或修理。遇到这种情况，可以直接去专业修理店进行检测和维修。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
事实上，在日常使用中电池的保养也是必不可少的。新电池必须充电的想法是错误的!一般来说，电动汽车的电池在新买的时候没有足够的电力，所以要进行测试。假如功率小于30%，建议重新充电。在其他情况下，只要你不太远，你就可以骑车回家充电。当电动汽车的总电能保持在30%左右时，是给电动汽车充电的最佳时间，充电时间不超过12小时，防止电池过度充电。假如每天骑行距离在5-10km以内，建议不频繁充电，不要短距离频繁充电，否则电池寿命会提前终止。
