电动汽车是每天充电好，还是用完再充好呢？【钜大锂电】

电动汽车是我们生活中最常见的交通工作，小巧灵活，轻松驾驭。穿梭在拥挤的马路上，将四轮汽车远远地甩在身后。不管是工作还是生活，假如路途不是太远的话，我们都会骑电动汽车出行。电动汽车已经成为我们生活中必不可少的一部分，电动汽车顾名思义就是依靠电池来工作的。电池就是整个车子的发动机，假如电池没电了，就只能用脚蹬。假如是没有脚蹬子的电动汽车还要下来推，真的是非常尴尬又费力。所以在使用电动汽车的时候，充电是一项最重要的工作。

在使用电动汽车的时候，是每天给电动汽车充电好，还是将电池里的电用完后再充电好？您在使用电动汽车的时候有没有考虑过这个问题呢？平时您又是怎么做的呢？

平时我也比较喜欢骑电动汽车，因为公司与家庭之间的距离非常的短，所以电动汽车充一次电大概可以骑一个周。只要周末的时候给电动汽车充电，一次性充满就可以。但是在使用电动汽车的时候我发现一个问题，就是我的电池总是坏得很开，慢慢地就不存电了。最开始的时候一个周可以充一次电就可以，慢慢地一个周要充两次，再后来电池里的电就用不了多长时间了，几乎没有都要充电。这让我非常苦恼，明明是新买的电动汽车，为何才用了半年就不存电了呢。于是我找到电动汽车的售后人员。

售后人员问我，平日里是怎么样给电动汽车充电的。我说最初的时候就是一周充一次，每次都是周五下午冲上，然后周一骑车的时候再拔下电源来。售后人员告诉我，我的电池不存点，都是我充电的方式不对。还弄得我一头雾水，难道不应该是这样充电的吗？听了售后人员的解答，我才了解自己一直做错了。下面我们一起来看，电动汽车应该怎么样充电吧。

01、边用边充，胜过用完再充

过针刺低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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有一种叫做亏电的说话，就是电池里的电全都用完了，会对电池造成损伤。所以在充电的时候不要每次都等着电池里的电都用完了再冲，这样会缩短电池的使用寿命，得不偿失。因为电动汽车上都有电量指示灯，一般等到电量剩余一半的时候就可以充电了。这样不仅保证电动汽车每天都有电，还不会损伤电池，缩短电池的使用寿命。

02、充电时间控制在8小时内

长时间的充电也会对电池造成损害，因为电动汽车的电池都是铅酸电池，充电时充满了还在继续冲的话会消耗电池中的物质，引起电池故障，影响电池的寿命。所以在给电池充电的时候一般要控制在8小时以内，有的人整夜整夜的给电动汽车充电，慢慢地电池就不存点了。

03、少用快速充电站充电

快充站的出现方便了我们的生活，即便中途没电了也能快速给电动汽车充电。但这种做法只是解燃眉之急的，并不适合常用。很多人觉得快充站充电快，经常依赖快充站充电。但是快充站会导致电池析气失水严重，甚至会让电池充鼓，得不偿失。第二点，充电按时器，我们可以买一个充电按时器，定好充电时间，安心睡觉就行，直到时间一到，它就会自动断电！第三点，注意别亏电。