钜大LARGE | 点击量:423次 | 2023年09月04日
冬季,电动汽车如何安全充电?
冬天气温较低,当电池电芯低于0摄氏度时,电池管理系统会先给电池加热,当其温度达到5度以上时,才会开始给车辆充电呢~
所以,不是充电变慢啦,而是充电前又新增了一个给电池预热的时间哦~建议车辆使用完毕后,立即进行充电!因为此时电池温度相对较高,可以提高充电效率咯!
为何到了冬天,感觉电动汽车续航不如其他季节了?
温度在25℃左右时,铅酸蓄电池可正常蓄电,能最大限度地放电;气温下降到10℃以下时,铅酸蓄电池储存的电量会减少20%。0℃以下时,储存的电量会减少30%甚至更多。
所以,即便是新买的电动汽车,有的冬天也会出现续航能力差的问题。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
晚上停车时电量还有不少,早上一开车居然电跑了?
车辆在行驶中,电池处于持续放电状态,在放电过程中电池会发热电池电压也就相对较高哦,因此停车时会显示一个比较好的剩余电量~
但是经过一夜的停放,电池已经凉透了,电池电压降低,BMS就会自动向下修正续航,然后就出现了所谓的掉电现象。这一点在我们使用的旧手机上体现得更加明显,冬天使用时会自动关机你还记得吗,放在兜里捂一会就能开机啦!
什么时候充电最合适?
冬季骑电动汽车切忌让电池长期处于电量不足的状态,但是也不要养成刚骑一点就要充的习惯。电池是有使用寿命的,最直接的体现就是充放电次数从电池出厂那刻起就已经固定了,充电过于频繁会影响电动汽车电池使用寿命。
建议:最好在电动汽车电池剩余30%左右电量充电!
冬天充电什么环境最合适?
一般电动汽车电池最佳的充电环境温度是25℃,家里有暖气的居民最好能把电动汽车或电动汽车电池放在室内充电,以增强电池的蓄电能力,延长行驶路程。
快充安全吗?
温馨提醒:尽量少用快充,遍布街头的快充供应了方便,也透支了电池寿命。